ar0703s9110ps

Leckölleitung an Kraftstoffinjektoren aus-, einbauen

Typ ar · Thema 07.03 · Version 0101 · 2019-04-18

Gültig für: Motor 642 im Typ 470, 471

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.03 Einspritzdüsen, Einspritzventile, Leitungen — Baureihe 470 · Baureihe 471

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 470 · Baureihe 471

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 642 ***

AR07.03-S-9110PS

Leckölleitung an Kraftstoffinjektoren aus-, einbauen

18.04.2019

Motor

642 im Typ 470, 471

Leckölleitung an Kraftstoffinjektoren aus-, einbauen

S07.03-4557-79

1

Leckölleitung

2

Verriegelungen

3

Klammer

1.1

Verbindungsstück

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX

Ausbauen

1

Oberteil des rechten und linken Luftfiltergehäuses ausbauen.

AP09.10-S-0980PS

2

Verriegelungen (2) bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen.

3

Leckölleitung (1) von Kraftstoffinjektoren abziehen und austretenden Kraftstoff mit geeignetem Lappen auffangen.

4

Rail links ausbauen.

AR07.03-S-1011PS

5

Klammer (3) herausziehen.

6

Verbindungsstück (1.1) aus Rücklaufleitung herausziehen und austretenden Kraftstoff mit geeignetem Lappen auffangen.

7

Leckölleitung (1) aus den Führungen (Pfeile) lösen und abnehmen.

8

Leckölleitung (1) auf Beschädigung prüfen.

Leckölleitung (1) kann nur komplett erneuert werden.

Wenn Beschädigungen festgestellt wurden,

Leckölleitung (1) erneuern.

Einbauen

9

Dichtringe an den Anschlussstutzen der Kraftstoffinjektoren erneuern.

10

Leckölleitung (1) am Motor verlegen und in den Führungen (Pfeile) positionieren.

11

Verbindungsstück (1.1) in die Rücklaufleitung stecken und mit Klammer (3) sichern.

12

Leckölleitung (1) an den Kraftstoffinjektoren anschließen und Verriegelungen (2) bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen.

Die Leckölleitung (1) muss an den Anschlussstutzen der Kraftstoffinjektoren hörbar einrasten.

13

Rail links einbauen.

AR07.03-S-1011PS

14

Oberteil des rechten und linken Luftfiltergehäuses einbauen.

AP09.10-S-0980PS

Obere Motorabdeckung erst nach der Dichtheitsprüfung einbauen.

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Motorprobelauf durchführen und Leckölleitung (1) auf Dichtheit prüfen.

Referenzierte Dokumente