5 | Chapa defletora de calor |
6 | Parafusos |
7 | Parafusos |
8 | Tampa do filtro de óleo |
10 | Mangueira de combustível |
11 | Mangueira de combustível |
P07.16-A027-12
1 | Tubulação de alta pressão |
2 | Porca de fixação |
3 | Parafusos |
10 | Mangueira de combustível |
12 | Conexões elétricas |
13 | Parafuso |
14 | Tubulação do liquido de arrefecimento |
15 | Parafusos |
16 | Tubulação de combustível |
P07.16-A013-06
Perigo | Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível | Remover as fontes de ignição da área de risco. | |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
Indicações sobre componentes da galeria comum | |||
| Remover e instalar | ||
1 | Remover a tampa do filtro de óleo (8) com o elemento filtrante do filtro de óleo. | ||
| |||
Instalação: Substituir o elemento filtrante do filtro de óleo e o anel O-Ring. | |||
Ferramenta de montagem | |||
2 | Remover o posicionador da borboleta. | ||
Instalação: Instalar a cobertura superior do motor somente após o teste de estanqueidade. | |||
3 | Destravar e separar os conectores elétricos (12). | ||
4 | Desaparafusar o parafuso (13). | M61 | |
5 | Remover a tubulação do líquido de arrefecimento (14) do bloco do motor e colocar para o lado. | ||
6 | Remover os parafusos (6). | M61 | |
Parafuso da chapa defletora na tubulação de combustível | |||
7 | Remover a chapa defletora de calor (5). | ||
8 | Remover a tubulação de retorno da bomba de alta pressão. | ||
9 | Desapertar os parafusos (15). | Parafuso da tubulação de combustível na bomba de alta pressão | |
M61 | |||
10 | Remover a tubulação de combustível (16) da bomba de alta pressão assim como do bloco do motor e colocar para o lado. | Instalação: Substituir o anel O-Ring. | |
Ferramenta de montagem | |||
11 | Fechar a bomba de alta pressão e a tubulação de combustível (16) com bujões de fechamento apropriados. | Jogo de tampões | |
12 | Remover a mangueira de combustível (10) da bomba de alta pressão e colocar para o lado. | Instalação: Substituir o anel O-Ring. | |
Ferramenta de montagem | |||
13 | Fechar a mangueira de combustível (10) e a bomba de alta pressão com bujões de fechamento apropriados. | Jogo de tampões | |
14 | Remover os parafusos (7). | M61 | |
15 | Colocar um pouco para o lado a mangueira de combustível (11). | ||
16 | Desaparafusar os parafusos (3). | Parafuso da braçadeira da tubulação de pressão no distribuidor do ar de sobrealimentação | |
17 | Remover as porcas de capa (2) da tubulação de alta pressão (1) da bomba de alta pressão e do Rail. | Apertar a tubulação de alta pressão da bomba de alta pressão do combustível para a Common Rail Direct Injection | |
Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação | |||
Coletar o combustível vazando com um pano. | |||
Instalação: Apertar a porca de capa (2) na bomba de alta pressão com o jogo de chaves para o coxim do motor em associação com o jogo de torquímetros. | |||
Aparelhos/ferramentas de uso comercial | |||
Porca de capa da tubulação de pressão no Rail | |||
Porca de capa da tubulação de pressão no injetor/ bomba de alta pressão | |||
Chave estrela dodecagonal aberta | |||
Jogo de chave do coxim do motor | |||
18 | Remover a tubulação de alta pressão (1). | Coletar o combustível vazando com um pano. | |
19 | Fechar as aberturas no Rail e na bomba de alta pressão com tampões apropriados. | Jogo de tampões | |
20 | Remover as braçadeira da tubulação de alta pressão (1). | Instalação: Substituir a tubulação de alta pressão (1). | |
21 | Instalar na ordem inversa. | ||
| Verificar | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
22 | Executar um teste de funcionamento do motor e verificar a estanqueidade do motor na área da tubulação de alta pressão (1). | ||
23 | Instalar a cobertura superior do motor. |
000 589 93 63 00
Ferramenta de montagem
001 589 01 16 00
Jogo de chave do coxim do motor
129 589 00 91 00
Jogo de tampões
454 589 00 03 00
Chave estrela dodecagonal aberta
Documentos referenciados
- ah0000p001501cw Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação
- ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah0716p000201tx Indicações sobre componentes da galeria comum
- ap1800p0101fa Troca do óleo para motor e do filtro de óleo
- ar0110p2405mff Remover e instalar a cobertura do motor
- ar0703p9105mff Remover e instalar a tubulação de fuga do óleo nos injetores
- ar0716p000102mff Apertar a tubulação de alta pressão da bomba de alta pressão do combustível para a Common Rail Direct Injection
- ar0770p0005mff Remover e instalar o posicionador da borboleta
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0716z000101a Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos