ar0703p9105mff

Remover e instalar a tubulação de fuga do óleo nos injetores

Tipo ar · tema 07.03 · versão 0200 · 2019-12-18

Válido para: Motor 654 no Tipo 118, 177, 247

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparação da mistura › 07.03 Bicos injetores, válvulas de injeção, tubulações — Série 118 · Série 177 · Série 247 · Série 654

EinPAS 15 Motor › 15.45 Unidade de controle do motor › 15.45.13 Tubulação/mangueira/válvula — Série 118 · Série 177 · Série 247 · Série 654

AR07.03-P-9105MFF

Remover e instalar a tubulação de fuga do óleo nos injetores

29.11.2019

Motor

654 no Tipo 118, 177, 247

Observações de alterações

28.11.2019

Documento completamente revisado.

Remover e instalar a tubulação de fuga do óleo nos injetores

2

Conector elétrico

3

Suporta

N37/7

Módulo de comando do sensor de NOx antes do catalisador SCR

N37/8

Módulo de comando do sensor de NOx após o catalisador SCR

P07.03-A010-05

Remover e instalar a tubulação de fuga do óleo nos injetores

P07.16-A012-08

1

Tubulação de fuga do óleo

Y76/1

Injetor de combustível do cilindro 1

Y76/3

Injetor de combustível do cilindro 3

4

Acoplamento de encaixe

Y76/2

Injetor de combustível do cilindro 2

Y76/4

Injetor de combustível do cilindro 4

5

Conexão de ligação

Remover e instalar a tubulação de fuga do óleo nos injetores

1

Tubulação de fuga do óleo

1.1

Fusível

S07.03-A011-75

Perigo

Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível

Remover as fontes de ignição da área de risco.
Não executar trabalhos em um sistema que se encontra sob pressão.

AS07.16-Z-0001-01A

Perigo

Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

Alerta

Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

Cuidado

Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos

Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção.
Rebarbar as chapas de reparo.

AS00.00-Z-0017-01A

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-P-5000-01A

indicação do item

Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas

AH54.00-P-0001-01A

Indicações sobre componentes da galeria comum

AH07.16-P-0002-01TX

Remover e instalar

1

Remover o canal do ar de sobrealimentação do motor no turboalimentador.

AR09.41-P-8622MFF

Instalação: Instalar a cobertura superior do motor somente após o teste de estanqueidade.

2

Destravar e separar os conectores elétricos (2).

3

Remover da tampa do cabeçote o suporte (3) com o módulo de comando do sensor de NOx antes do catalisador SCR (N37/7) e com o módulo de comando do sensor de NOx após o catalisador SCR (N37/8) e colocar para o lado.

Parafuso do suporte da cobertura do motor na tampa do cabeçote

*BA01.10-P-1003-01D

4

Remover a unidade do ventilador.

AR20.40-P-5050MFF

5

Remover o posicionador da borboleta.

AR07.70-P-0005MFF

6

Remover o olhal dianteiro para suspender motor no cabeçote.

Olhal de suspensão no cabeçote (instalado transversalmente)

*BA01.30-P-1008-01V

7

Remover a chapa defletora de calor acima da conexão por engate (4).

M61

*BA00.10-P-1002-04A

Parafuso da chapa defletora na tubulação de combustível

*BA07.16-P-1010-04A

8

Remover o amortecedor de ruídos acima da tubulação de retorno (1).

9

Destravar a trava (1.1) da tubulação de retorno (1) no sentido da seta e extrair dos injetores de combustível dos cilindros 1 até 4 (Y76/1 até Y76/4).


Para destravar a tubulação de retorno (1) puxar na vertical para cima.
Caso contrário, a tubulação de retorno (1) será danificada.

Coletar o combustível vazando com um pano.

10

Fechar as aberturas na tubulação de retorno (1) e os injetores de combustível dos cilindros 1 até 4 (Y76/1 até Y76/4) com tampões apropriados.

Jogo de tampões

*129589009100

11

Remover a tubulação de retorno (1) da tampa do cabeçote e dos suportes.

12

Remover o grampo de fixação na conexão por engate (4).

13

Verificar quanto a danos o grampo de fixação.

Se o grampo de fixação estiver danificado,

Substituir o grampo de fixação.

14

Remover a tubulação de retorno (1) da conexão (5) e retirá-la.

Coletar o combustível vazando com um pano.

15

Fechar as aberturas com bujões de fechamento adequados.

Jogo de tampões

*129589009100

16

Verificar a tubulação de retorno (1) quanto a danificação.

Se a tubulação de retorno (1) estiver danificada,

Substituir a tubulação de retorno (1).

17

Instalar na ordem inversa.

Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

18

Executar um teste de funcionamento do motor, verificar o motor quanto a função e estanqueidade.

19

Instalar a cobertura superior do motor.

AR01.10-P-2405MFF

Parafusos e porcas métrica conforme MBN 10 105, 10 143

Número

Denominação

8.8

10.9

BA00.10-P-1002-04A

M61

Nm

9

13

Cobertura do motor

Número

Denominação

Motor 654

BA01.10-P-1003-01D

Parafuso do suporte da cobertura do motor na tampa do cabeçote

Nm

8

Torques de aperto do cabeçote

Número

Denominação

Motor 654

BA01.30-P-1008-01V

Olhal de suspensão no cabeçote (instalado transversalmente)

Nm

29

Sistema de injeção de Diesel Common Rail

Número

Denominação

Motor 654

BA07.16-P-1010-04A

Parafuso da chapa defletora na tubulação de combustível

Nm

8

Remover e instalar a tubulação de fuga do óleo nos injetores

129 589 00 91 00

Jogo de tampões

Documentos referenciados