D07.16-1350-09
Representado no tipo 906, sem Code MS3 (estágio dos gases de escape Euro 3) |
1 | Tubulação de fuga do óleo | 5 | Canal de cabos | Y76/14 | Injetor do cilindro 1 | ||
2 | Conexão elétrica | 6 | Conexão elétrica | Y76/15 | Injetor do cilindro 2 | ||
3 | Travamento | 7 | Parafuso | Y76/16 | Injetor do cilindro 3 | ||
4 | Suporta | 8 | Garra de fixação | Y76/17 | Injetor do cilindro 4 |
Perigo | Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível | Remover as fontes de ignição da área de risco. | |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
indicação do item | Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque | ||
indicação do item | Indicações para os injetores | ||
Indicações sobre componentes da galeria comum | |||
| Remover e instalar | ||
1 | Remover as tubulações de injeção. | ||
2 | Remover o suporte direito (4) na parede corta-fogo. | Se o injetor do cilindro 3 (Y76/16) ou o injetor do cilindro 4 (Y76/17) forem removidos. | |
3 | Separar a conector elétrico (6). | Instalação: Substituir as vedações. | |
4 | Destravar os travamentos (3) no sentido da seta e remover a tubulação de retorno do óleo (1) nos injetores de combustível (Y76/14, Y76/15, Y76/16, Y76/17). | Coletar o combustível vazando com um pano absorvente e limpo. Fechar as conexões com os bujões. | |
Instalação: Verificar quanto a danos os anéis de vedação na tubulação de retorno de óleo (1). | |||
Quando houver diagnóstico correspondente, | |||
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Substituir a tubulação de retorno (1). | |||
5 | Separar os conectores elétricos (2) nos injetores de combustível (Y76/14, Y76/15, Y76/16, Y76/17) e colocar o canal para cabos (5) para o lado. | ||
6 | Remover as garras de fixação (8). | Para isso, desaparafusar os parafusos (7) e retirar as garras de fixação (8). | |
Instalação: Substituir os parafusos (7). | |||
Instalação: Verificar as buchas roscadas quanto a danos. | |||
Parafuso da garra de fixação no injetor de combustível | |||
Quando houver diagnóstico correspondente, | |||
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substituir a bucha roscada danificada no cabeçote. | |||
Valores de teste da bucha rosqueada | |||
Adesivo de fixação, Loctite 648 | |||
Spray de limpeza Loctite 7063 (400 ml) | |||
7 | Remover os injetores de combustível (Y76/14, Y76/15, Y76/16, Y76/17). | | |
Remoção: Marcar o relacionamento dos injetores de combustível (Y76/14, Y76/15, Y76/16, Y76/17) para os correspondentes cilindros. | |||
Fechar as conexões nos injetores de combustível (Y76/14, Y76/15, Y76/16, Y76/17) com os bujões. | |||
Instalação: Relacionar os injetores de combustível (Y76/14, Y76/15, Y76/16, Y76/17) aos correspondentes cilindros. | |||
Graxa especial | |||
| Limpar | ||
8 | Limpar os injetores de combustível (Y76/14, Y76/15, Y76/16, Y76/17) e os alojamentos dos injetores. | Escova redonda | |
Escova cilíndrica | |||
9 | Instalar na ordem inversa. | ||
10 | Conectar o sistema de diagnóstico, efetuar a leitura da memória de falhas e registrar a classificação dos injetores no módulo de comando CDI. | Se os injetores de combustível (Y76/14, Y76/15, Y76/16, Y76/17) tiverem sido removidos. | |
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Se as falhas memorizadas forem exibidas, | |||
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Apagar a memória de falhas. | |||
| Verificar | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
11 | Executar o teste de funcionamento do motor, desligar o motor e verificar a estanqueidade do sistema de combustível na área dos injetores de combustível (Y76/14, Y76/15, Y76/16, Y76/17). | Somente inspeção visual. |
668 589 00 68 00
Escova cilíndrica
611 589 00 68 00
Escova redonda
Documentos referenciados
- ad0000d200004sd Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas
- ah0000p002001a Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque
- ah0716p000201tx Indicações sobre componentes da galeria comum
- ah0716p100001s Indicações para os injetores
- ar0703d081501w Substituir a bucha roscada para o injetor no cabeçote
- ar0716d1080we Remover e instalar as tubulações de injeção Common-Rail Direct Injection
- ar0910d115003sf Remover, instalar o suporte para a carcaça do filtro de ar na parede corta-fogo
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0716z000101a Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos