ar0703s9105ef

Remover e instalar a tubulação de fuga do óleo nos injetores

Tipo ar · tema 07.03 · versão 0200 · 2019-10-04

Válido para: Tipo 447 com motor 622

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparação da mistura › 07.03 Bicos injetores, válvulas de injeção, tubulações — Série 447 · Série 622

EinPAS 15 Motor › 15.45 Unidade de controle do motor › 15.45.13 Tubulação/mangueira/válvula — Série 447 · Série 622

AR07.03-S-9105EF

Remover e instalar a tubulação de fuga do óleo nos injetores

18.09.2019

Tipo

447 com motor 622

Observações de alterações

17.09.2019

Novos passos de trabalho.

Passos de trabalho 3, 5, 6.

17.09.2019

Novas variantes de passos de trabalho.

Variantes de passos de trabalho 2, 4.

Remover e instalar a tubulação de fuga do óleo nos injetores

Representado no motor 622.9

1

Tubulação de retorno do óleo

2

Grampo

3

Conexão

4

Conexão

S07.03-4534-06

Remover e instalar a tubulação de fuga do óleo nos injetores

S07.03-A008-79

Representado no motor 622.8

1

Tubulação de retorno do óleo

7

Conexão

5

Alavanca

8

Bomba de alta pressão do combustível

6

Ligações

Perigo

Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível

Remover as fontes de ignição da área de risco.
Não executar trabalhos em um sistema que se encontra sob pressão.

AS07.16-Z-0001-01A

Perigo

Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

Alerta

Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

Cuidado

Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos

Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção.
Rebarbar as chapas de reparo.

AS00.00-Z-0017-01A

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-P-5000-01A

Indicações sobre componentes da galeria comum

AH07.16-P-0002-01TX

Remover e instalar

1

Remover o separador de óleo.


Tipo 447 com motor 622.8

AR01.20-S-9750EH

Tipo 447 com motor 622.9

AR01.20-S-9750EF

Instalação: Instalar a cobertura da tampa do cabeçote somente após o teste de estanqueidade.

2.1

Puxar a alavanca (5) para cima e remover a tubulação de retorno (1) nas conexões dos injetores.

Tipo 447 com motor 622.8

2.2

Instalar sob pressão o grampo (2), puxar para cima as conexões (3) da tubulação de retorno (1) e removê-las nas conexões dos injetores.

Tipo 447 com motor 622.9

3

Destravar e separar as conexões (6).

Tipo 447 com motor 622.8

4.1

Destravar e separar a conexão (7) na bomba de combustível de alta pressão (8) e remover a tubulação de retorno (1).

Tipo 447 com motor 622.8

4.2

Remover a tubulação de retorno (1) da conexão (4) da tubulação de retorno de combustível.

Tipo 447 com motor 622.9

5

Fechar as aberturas liberadas com tampões apropriados.

Os tampões estão disponíveis como peça de reposição do sistema de injeção de combustível, vide EPC Grupo 07.

Verificar

6

Verificar os anéis de vedação da tubulação de retorno (1).

Se os anéis de vedação estiverem danificados,

substituir a tubulação de retorno (1).

7

Instalar na ordem inversa.

Verificar

Alerta

Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape.

Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco.

AS49.00-Z-0001-01A

Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Executar um teste de funcionamento do motor, durante isso, verificar o motor quanto à estanqueidade.

Documentos referenciados