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1 Chapa blindada
2 Parafusos
3 Conexão
4 Conexão
8 Parafusos
9 Tubulação de injeção
10 Parafusos
5 Tubulações de combustível
6 Bomba de alta pressão
7 Braçadeiras de mangueira
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11 Arrastador
12 Ranhura
13 Engrenagem intermediária
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Perigo de explosão pela inflamação de combustível. Perigo de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível | Remover as fontes de ignição da área de risco. Não executar trabalhos num sistema que se encontra sob pressão | |
| Indicações sobre componentes da galeria comum | ||
1 | Remover tampa do motor | ||
2 | Remover a chapa defletora (1) | Para isto, desparafusar parafusos (2). | |
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3 | Destacar o conector (3) do sensor de temperatura do combustível (B50) | ||
4 | Destacar o conector (4) da válvula reguladora de volume (Y94) | ||
5 | Separar as tubulações de combustível (5) da bomba de alta pressão (6) | Para tal, abrir as braçadeiras da mangueira (7). Verificar as braçadeiras de mangueiras (7) quanto a danos, se necessário substituir. | |
Fechar as conexões após a separação. | |||
6 | Desaparafusar o parafuso (8) | | |
7 | Desaparafusar a tubulação injetora (9) na bomba de alta pressão (6) e na galeria | A fim de evitar vazamentos, não amassar ou dobrar a tubulação injetora (9). Após a remoção da tubulação injetora (9), fechar as conexões. Atentar para uma limpeza rigorosa. | |
Instalar a tubulação injetora (9) isenta de tensão. | |||
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8 | Desaparafusar os parafusos (10) | | |
9 | Destacar a bomba de alta pressão (6) | Instalação: o arrastador (11) deve ser corretamente instalado na ranhura (12) na engrenagem intermediária (13) da bomba de alta pressão (6), caso contrário, ocorrem danos no motor. | |
A bomba de alta pressão (6) não deve ser aberta. O arrastador (11) é removível. | |||
Instalação: limpar as superfícies, substituir o anel de vedação e engraxar levemente com graxa especial. Caso o arrastador (11) apresente desgaste, também deve ser substituída a engrenagem intermediária (13) da bomba de alta pressão (6), vide: | |||
Remover e instalar engrenagem intermediária da bomba de alta pressão | |||
Graxa especial | |||
10 | Instalar na ordem inversa | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger veículo contra partida automática. | |
11 | Inspecionar a estanqueidade do sistema de combustível com o motor em funcionamento |
Injeção diesel por galeria comum (CDI)
Número | Denominação | Motor 646.8 | ||
BA07.16-P-1002-01D | Porca da tubulação de pressão na bomba de alta pressão/galeria | 1º estágio | Nm | 7 |
2º estágio | Nm | 33 | ||
BA07.16-P-1006-01D | Parafuso da bomba de alta pressão no cabeçote | Nm | 14 | |
BA07.16-P-1008-01D | Chapa defletora no termostato, bomba de água e tampa do cabeçote do motor | M6 | Nm | 14 |
BA07.16-P-1019-01D | Tubulação de pressão, no olhal de suspensão dianteiro | Nm | 9 | |
000 589 77 03 00
Inserto de chave estrela
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1036-06A | Graxa especial | A 001 989 42 51 10 |
Documentos referenciados
- ah0716p000201tx Indicações sobre componentes da galeria comum
- ar0510p4650t Remover e instalar a engrenagem intermediária da bomba de alta pressão
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0716z000101a Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível