ar0702p1020tx

Hochdruckpumpe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 07.02 · Version 0102 · 2009-01-30

Gültig für: MOTOR 646.8 im TYP 211

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.02 Einspritzpumpe, Steckpumpe, Hochdruckpumpe — Baureihe 211 · Baureihe 646 (Baumuster 8**)

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.51 Einspritzpumpe/Spritzversteller — Baureihe 211 · Baureihe 646 (Baumuster 8**)

AR07.02-P-1020TX

Hochdruckpumpe aus-, einbauen

30.1.09

MOTOR 646.8 im TYP 211

Hochdruckpumpe aus-, einbauen

P07.02-2085-08

1 Abschirmblech

2 Schrauben

3 Steckverbindung

4 Steckverbindung

8 Schraube

9 Einspritzleitung

10 Schrauben

5 Kraftstoffleitungen

6 Hochdruckpumpe

7 Schlauchschellen

Hochdruckpumpe aus-, einbauen

P07.02-2094-04

11 Mitnehmer

12 Nut

13 Zwischenrad

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen

AS07.16-Z-0001-01A

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX

1

Motorabdeckung abnehmen

2

Abschirmblech (1) ausbauen

Dazu Schrauben (2) herausdrehen.

*BA07.16-P-1008-01D

3

Steckverbindung (3) von Temperaturfühler Kraftstoff (B50) abziehen

4

Steckverbindung (4) von Mengenregelventil (Y94) abziehen

5

Kraftstoffleitungen (5) von der Hochdruckpumpe (6) trennen

Dazu Schlauchschellen (7) öffnen. Schlauchschellen (7) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern.

Anschlüsse nach dem Trennen verschließen.

6

Schraube (8) lösen

*BA07.16-P-1019-01D

7

Einspritzleitung (9) an der Hochdruckpumpe (6) und Rail abschrauben

Um Undichtigkeiten zu vermeiden, Einspritzleitung (9) nicht quetschen oder biegen. Nach der Demontage der Einspritzleitung (9) die Anschlüsse verschließen. Auf größte Sauberkeit achten.

Einspritzleitung (9) spannungsfrei einbauen.

*BA07.16-P-1002-01D

*000589770300

8

Schrauben (10) herausdrehen

*BA07.16-P-1006-01D

9

Hochdruckpumpe (6) abziehen

Einbau: Der Mitnehmer (11) muss in der Nut (12) am Zwischenrad (13) der Hochdruckpumpe (6) richtig eingesetzt werden, da es sonst zum Motorschaden kommt.

Die Hochdruckpumpe (6) darf nicht geöffnet werden. Der Mitnehmer (11) ist abnehmbar.

Einbau: Dichtflächen reinigen, Dichtring erneuern und mit Spezialfett leicht einfetten. Bei Verschleiß am Mitnehmer (11) ist auch das Zwischenrad (13) der Hochdruckpumpe (6) zu erneuern, siehe:

Zwischenrad Hochdruckpumpe aus-, einbauen

AR05.10-P-4650T

Spezialfett

*BR00.45-Z-1036-06A

10

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen

Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

Motor 646.8

BA07.16-P-1002-01D

Mutter Druckleitung an Hochdruckpumpe/Rail

1. Stufe

Nm

7

2. Stufe

Nm

33

BA07.16-P-1006-01D

Schraube Hochdruckpumpe an Zylinderkopf

Nm

14

BA07.16-P-1008-01D

Abschirmblech an Thermostat, Wasserpumpe und Zylinderkopfhaube

M6

Nm

14

BA07.16-P-1019-01D

Druckleitung an Aufhängeöse vorn

Nm

9

Hochdruckpumpe aus-, einbauen

000 589 77 03 00

Ringschlüsseleinsatz

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1036-06A

Spezialfett

A 001 989 42 51 10

Referenzierte Dokumente