1 | Balancim roletado |
2 | Elemento de compensação |
P05.00-2096-02
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
Cuidado | Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Remover as respectivas árvores de comando de válvulas. | Árvores de comando de válvulas da fileira de cilindros esquerda | |
Árvores de comando de válvulas da fileira de cilindros direitaMotor 176 no Tipo 167 | |||
Árvores de comando de válvulas da fileira de cilindros esquerdaMotor 177 no Tipo 167 | |||
Árvores de comando de válvulas da fileira de cilindros direitaMotor 177 no Tipo 167 | |||
2 | Identificar o balancim roletado (1) e os elementos de compensação (2) para o respectivo cilindro. | Somente se o balancim roletado (1) e os elementos de compensação (2) forem reutilizados. | |
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3 | Remover os balancins roletados (1) e os elementos de compensação (2) do cabeçote. | ||
| Óleos de motores prescritos (Serviço) - Resumo | ||
Instalação: Untar os elementos de compensação (2) com óleo para motor. | |||
4 | Remover os elementos de compensação (2) dos balancins roletados (1). | ||
| Verificar | ||
5 | Verificar quanto ao acúmulo de impurezas o assento e os furos de alimentação de óleo dos elementos de compensação (2) no cabeçote. | Se houver impurezas, | |
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Limpar com meios adequados o assento e o furo de alimentação de óleo do cabeçote. | |||
6 | Verificar quanto ao acúmulo de impurezas o furo de alimentação de óleo dos elementos de compensação (2). | Se os elementos de compensação (2) forem reutilizados. | |
Se houver impurezas, | |||
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Limpar com meios adequados o furo de alimentação de óleo dos elementos de compensação (2). | |||
7 | Verificar o funcionamento dos elementos de compensação (2). | Se os elementos de compensação (2) forem reutilizados. | |
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Um elemento de compensação (2), com a força normal da mão, não deve se deixar comprimir e, em caso de uma pressão forte, somente bem lentamente. | |||
Se um elemento de compensação (2) se deixar comprimir com a mão respectivamente rapidamente sob pressão forte, | |||
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substituir o respectivo elemento de compensação (2). | |||
8 | Instalar na ordem inversa. | ||
| Verificar | ||
9 | verificar a alimentação de óleo de pressão do cabeçote. | Se vários elementos de compensação (2) estavam defeituosos. | |
Motor 176 no Tipo 167 | |||
Motor 177 no Tipo 167 |
Documentos referenciados
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