Verificar a estanqueidade dos cilindros

AR01.00-S-1300SD

Verificar a estanqueidade dos cilindros

17.12.10

 

Remover e instalar

 Perigo!

Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Proteger veículo contra movimento involuntário.
Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas.
Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

Perigo!

Risco de lesão na pele e nos olhos por escaldamento do líquido de arrefecimento quente espirrando. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis (potabilidade).

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Trazer o motor para a temperatura de serviço de aprox. 80 °C

 Inspecionar a estanqueidade do cilindro somente com o motor na temperatura de serviço.

2

Girar a tampa de fechamento do sistema de arrefecimento no reservatório de compensação em meia volta no sentido anti-horário, aliviar a pressão e, em seguida remover a tampa de fechamento do sistema de arrefecimento

3

Remover velas incandescentes

Motor 646 no Tipo 636, 639

AR15.20-S-4111SD

Motor 646.984/985/986/989

AR15.20-D-4111SD

4

Posicionar o êmbolo do cilindro a ser testado com o auxílio do localizador do ponto morto superior, no ponto morto superior de ignição

 Girar o motor pelo parafuso central da polia da correia no sentido de rotação do motor.



*001589650900

5

Conectar o aparelho de teste de estanqueidade (1) do cilindro

AR01.00-S-1300-01SD



*001589780900



*611589016300



*611589026300

Aparelho de teste da estanqueidade do cilindro (perda de pressão)

gotis://A_01_04.0

6

Retirar a tampa de abastecimento de óleo

7

Instalar a trava para a árvore de manivelas

Tipo 636, 639 com transmissão 716.6

AR03.30-S-5000SD

Tipo 639 com transmissão 722.6, tipo 906

AR03.30-S-5000SA



Inspecionar

8

Submeter o cilindro ao ar comprimido e efetuar a leitura da perda de pressão no aparelho de teste para a estanqueidade do cilindro (1), em caso de perda excessiva de pressão, determinar a causa

Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro

*BE01.00-P-1001-02Z

Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote

*BE01.00-P-1002-02Z

Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo

*BE01.00-P-1003-02Z



Determinar a perda de compressão do cilindro

AH01.00-N-1300-02A

9

Executar o teste dos demais cilindros, de forma análoga, na seqüência de ignição

AR01.00-S-1300-03SD

10

Instalar na ordem inversa

Número

Denominação

Todos motores

BE01.00-P-1001-02Z

Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro

%

25

BE01.00-P-1002-02Z

Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote

%

10

BE01.00-P-1003-02Z

Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo

%

20