AR01.00-S-1300SD | Controllare la tenuta dei cilindri | 17.12.10 |
MOTORE 646 nel TIPO 636, 639
MOTORE 646.984 /985 /986 /989 nel TIPO 906
D01.00-1113-06
Illustrazione riferita al motore 646.982
1 Apparecchio controllo tenuta cilindri
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
1 | Riscaldare il motore alla temperatura di esercizio ca. 80 °C | Controllare la tenuta cilindri solo con motore a temperatura di esercizio. | |
2 | Ruotare il tappo del liquido di raffreddamento serbatoio di compensazione di mezzo giro in senso antiorario per aprirlo, depressurizzare, poi svitare completamente il tappo | ||
3 | Smontare le candele ad incandescenza | Motore 646 nel tipo 636, 639 | |
Motore 646.984/985/986/989 | |||
4 | Con l'ausilio del cercatore di PMS, posizionare il pistone del cilindro dal controllare sul PMS di accensione | Ruotare il motore nel suo normale senso di rotazione intervenendo sulla vite centrale della puleggia. | |
| |||
5 | Collegare l'apparecchio controllo tenuta cilindri (1) | ||
| |||
| |||
| |||
Apparecchio controllo tenuta cilindri (perdita di pressione) gotis://A_01_04.0 | |||
6 | Smontare il coperchio di riempimento olio | ||
7 | Montare l'attrezzo di bloccaggio per albero motore | Tipo 636, 639 con cambio 716.6 | |
Tipo 639 con cambio 722.6 Tipo 906 | |||
| Controllare | ||
8 | Alimentare il cilindro con aria compressa e leggere la perdita di pressione sull'apparecchio controllo tenuta cilindri (1), in caso di perdita di pressione elevata determinare la causa | Indicazione generale perdita ammessa dal cilindro | |
Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata | |||
Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche | |||
| Identificare la perdita di pressione nel cilindro | ||
9 | Effettuare il controllo del successivo cilindro in modo analogo alla sequenza di accensione | ||
10 | Montaggio in successione inversa |
Tenuta cilindri
Numero | Denominazione | Tutti i motori | ||
BE01.00-P-1001-02Z | Indicazione generale perdita ammessa dal cilindro | % | 25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata | % | 10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche | % | 20 | |
001 589 78 09 00
Elemento filettato
Inserto chiave a tubo
Inserto per chiave a tubo
Raccordo intermedio
001 589 65 09 00
611 589 01 63 00
611 589 02 63 00
Documenti citati
- ah0100n130002a Stabilire la perdita di pressione del cilindro
- ar0100s130001sd Collegare lo strumento di controllo della tenuta dei cilindri
- ar0100s130003sd Ordine di accensione
- ar0330s5000sa Montare e smontare l'elemento di bloccaggio dell'albero motore sulla corona d'avviamento
- ar0330s5000sd Montare e smontare l'elemento di bloccaggio dell'albero motore sulla corona d'avviamento
- ar1520d4111sd Smontare, montare le candelette ad incandescenza
- ar1520s4111sd Smontare, montare le candelette ad incandescenza
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento