Desconectar e conectar o chicote do motor

AR01.00-P-2410PR

Desconectar e conectar o chicote do motor

14.2.12

 

Remover e instalar

 Perigo!

Risco de explosão através de gás detonante emergente. Risco de lesão através da lesão das vistas, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimadura por curto-circuito. Risco de envenenamento por engolir ácido de bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou absorção de chumbo através da pele ou aberturas do corpo

É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar.

Usar luva de proteção de ácido, roupas de proteção e óculos de proteção com proteção lateral.

Não armazenar nenhum objeto condutor sobre a bateria e evitar curto-circuito da do positivo da bateria com o massa.

Abastecer ácido líquido de bateria (ácido sulfúrico diluído) somente em recipiente apropriado e respectivamente identificado.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Desconectar o cabo massa da bateria

 Não conectar aparelho de medição de corrente de estática!

AR54.10-P-0003P



Indicações bateria

Tipo todos

AH54.10-P-0001-01A

2

Remover a tampa (1) da caixa de fusíveis e de relés

 Instalação: Verificar a borracha de vedação na tampa, se necessário substituir.

A tampa deve assentar na ranhura da parte traseira.

3

Puxar o chicote de cabos (9) para fora da caixa de fusíveis e de relés

 Instalação: Atentar para o correto assentamento da borracha de vedação (3).

4

Separar as conexões (7, N3/10) na caixa de fusíveis e relés

5

Remover a borracha de vedação (4)

6

Puxar a cobertura de plástico (5) com o chicote de cabos (2) para fora e colocá-los de lado

7

Abrir a tampa (6) da caixa de pré fusíveis dianteira (F32)

8

Remover o cabo positivo (8) na caixa de pré fusíveis dianteira (F32)

9

Desconectar o cabo positivo (8) na bateria

10

Retirar a borracha de vedação (9)

11

Puxar a cobertura de plástico (10) com o cabo positivo (8) para fora e colocá-los de lado

12

Remover o revestimento do compartimento do motor

AR61.20-P-1105P

13

Separar a conexão da sonda O2 antes do CAT (G3/2x1)

 Junto com isto pressionar a conexão da sonda O2 antes do CAT (G3/2x1) para fora do suporte (11).

14

Remover o massa da transmissão (W49)



*BA22.10-P-1006-01A

15.1

Separar a conexão do interruptor da luz de marcha ré (X49/1)

Nos veículos com transmissão automática 716.6

16.1

Remover a chapa defletora (12)

Nos veículos com transmissão automática 722.6

17.1

Separar a conexão ASG, 18 pólos (X22/17)

Nos veículos com transmissão automática 722.6

 Instalação: Verificar a anel O da conexão ASG, 18-pólos (X22/17), se necessário substituir.

18

Instalação na ordem inversa

19

Fazer a leitura da memória de falhas e se necessário apagar

Sistema de diagnose STAR DIAGNOSIS

Número

Denominação

Motor 111 no tipo 203

BA22.10-P-1006-01A

Parafuso ou porca no coxim traseiro da transmissão

Nm

50