AR01.00-P-2410PR | Desconectar y conectar el juego de cables del motor | 14.2.12 |
MOTOR 111.951 en el MODELO 203.035 /235 /735 con los CAMBIOS 722.6, 716.6
MOTOR 111.955 en el MODELO 203.045 /245 /745 con los CAMBIOS 722.6, 716.6
P01.00-2166-09
1 Tapa de la caja de fusibles y relés
2 Mazo de cables
3 Junta estanqueizante de goma
4 Junta estanqueizante de goma
5 Cubierta de plástico
6 Tapa
7 Uniones por enchufe
F32 Caja de fusibles previos, delante
N3/10 Unión por enchufe de la unidad de control ME
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8 Cable del polo positivo
9 Junta estanqueizante de goma
10 Cubierta de plástico
11 Soporte
G3/2x1 Unión por enchufe de la sonda de O2 delante del catalizador
W49 Masa cambio de marchas
X49/1 Unión por enchufe interruptor luz de marcha atrás
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12 Chapa calorífuga
X22/17 Unión por enchufe ASG, de 18 polos
P01.00-2165-01
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión debido a gas detonante saliente. Peligro de lesiones por a la causticación de los ojos, la piel y las membranas pituitarias a causa del electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o de salpicaduras de metal debido a un cortocircuito. Peligro de quemarse debido a un cortocircuito. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Llevar guantes protectores contra ácido, ropa protectora contra ácido y gafas protectoras con protección lateral. No depositar objetos conductores sobre la batería y evitar el cortocircuito del polo positivo de la batería contra masa. Llenar el electrolito de batería líquido (ácido sulfúrico diluido) solamente en recipientes adecuados y correspondientemente marcados. | |
1 | Desembornar el cable de masa de la batería | ¡No conectar un aparato de mantenimiento corriente en régimen de reposo! | |
| Indicaciones sobre baterías | Modelo todos | |
2 | Desmontar la tapa (1) del módulo de fusibles y relés | Montaje: Comprobar la junta de goma y, en caso necesario, renovarla. La tapa tiene que estar colocada detrás, en la ranura. | |
3 | Extraer del módulo de fusibles y relés el ramal de cables (2) | Montaje: Prestar atención a un correcto asiento de la junta de goma (3). | |
4 | Separar las uniones por enchufe (7, N3/10) en la caja de fusibles y relés | ||
5 | Desmontar la junta de goma (4) | ||
6 | Extraer la cubierta de plástico (5) con el ramal de cables (2) y ponerlos a un lado | ||
7 | Abrir la tapa (6) del cajetín de fusibles previos, delante (F32) | ||
8 | Desmontar el cable positivo (8) en el cajetín de fusibles previos, delante (F32) | ||
9 | Desembornar el cable del polo positivo (8) en la batería. | ||
10 | Retirar la junta de goma (9) | ||
11 | Extraer la cubierta de plástico (10) con el cable del polo (8) y ponerlos a un lado | ||
12 | Desmontar el revestimiento del vano motor | ||
13 | Separar la unión por enchufe de la sonda de O2 delante del catalizador (G3/2x1) | Al hacerlo, sacar a presión del soporte (11) la unión por enchufe de la sonda de O2 delante del catalizador (G3/2x1). | |
14 | Desmontar la masa del cambio (W49) | | |
15.1 | Separar la unión por enchufe en el interruptor de luz de marcha atrás (X49/1) | En vehículos con el cambio 716.6 | |
16.1 | Desmontar la chapa protectora (12) | En vehículos con el cambio 722.6 | |
17.1 | Separar la unión por enchufe ASG de 18 polos (X22/17) | En vehículos con el cambio 722.6 | |
Montaje: Comprobar la junta toroidal de la unión por enchufe ASG, de 18 polos (X22/17) y, en caso necesario, renovarla. | |||
18 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
19 | Leer la memoria de averías y borrarla en caso dado | Sistema de diagnósticos DIAGNOSTICO STAR |
Suspensión del motor, apoyos de motor, soportes de motor
Documentos referenciados
- ah5410p000101a Indicaciones sobre baterías
- ah5410p000101a
- ar5410p0003p Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- ar6120p1105p Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
- as5410z000101a Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto