Iluminar e inspecionar o cilindro

AR01.00-P-0200GZA

Iluminar e inspecionar o cilindro

15.11.2019

Motor

272, 273 no Tipo 164, 251

Motor

273 no Tipo 463

Observações de alterações

17.08.2009

Retirar a chave do contato de ignição, soltar o canal de ar da carcaça do filtro de ar

Passo de trabalho 1, passo de trabalho 2.2

1

Aparelho de inspeção de cilindro

2

Endoscópio flexível (sonda de teste)

 

Remover e instalar

 Perigo

Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)

Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados.

AS00.00-Z-0035-01A

 Alerta

Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

 Perigo

Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador

Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Remover a chave do contato de ignição

 Veículos com Code (889) Keyless Go: pressionar repetidas vezes a tecla de partida e parada Keyless Go, até a ignição esteja desligada.
Retirar o cartão emissor Keyless-Go ou a chave transmissora do veículo e guardar fora do alcance da transmissão (no mínimo 2 m).

2.1

Remover a carcaça do filtro de ar

Motor 272 (exceto 272.973) / 273

Motor 272 (exceto 272.973 ), 273 no Tipo 164, 251

AR09.10-P-1150GZA

Motor 273 no Tipo 463

AR09.10-P-1150GZG

2.2

Soltar o canal de ar da carcaça do filtro de ar

Motor 272.973 no tipo 164.195. Na iluminação do lado direito.

3

Remover as bobinas de ignição

AR15.12-P-2003GZA

4

Remover as velas de ignição

 Vela de ignição no cabeçote

*BA15.10-P-1001-01C

5

Girar o motor no parafuso central da árvore de manivelas no sentido de rotação do motor, até que o êmbolo do cilindro a ser verificado esteja posicionado no ponto morto inferior

 Adaptador de chave soquete

*001589650900

6

Conectar o aparelho para iluminar o cilindro (1) e introduzir no cilindro a ser inspecionado o endoscópio flexível (sonda de teste) (2) do aparelho para iluminar o cilindro, através da furação para a vela de ignição



Verificar

7

Inspecionar parede do cilindro, fundo do êmbolo e válvulas

Indicações gerais para inspeção das paredes de cilindros

AH01.00-P-0300-01VA

 No caso de "riscos de engripamento" (desgaste do cilindro) a superfície de trabalho do cilindro está áspera e as marcas de brunimento não são mais visíveis.

Em caso de dúvidas remover o cabeçote do motor:



Remover o cabeçote direito do motor. Com motor 272, 273 no tipo 164, 251

AR01.30-P-5780GZA

Remover o cabeçote esquerdo do motor. Com motor 272, 273 no tipo 164, 251

AR01.30-P-5770GZA

Remover o cabeçote direito do motor. Com motor 273 no tipo 463

AR01.20-P-5012GZG

Remover o cabeçote esquerdo do motor. Com motor 273 no tipo 463

AR01.20-P-5013GZG

8

Execute da mesma forma a inspeção dos demais cilindros

9

Instalar na ordem inversa

 Vela de ignição

Número

Denominação

Motor 272

Motor 273

BA15.10-P-1001-01C

Vela de ignição no cabeçote

Nm

23

23