Iluminar los cilindros

AR01.00-P-0200GZA

Iluminar los cilindros

15.11.2019

motor

272, 273 en el modelo 164, 251

motor

273 en el modelo 463

Indicaciones sobre modificaciones

17.08.2009

Retirar la llave de la cerradura de encendido, soltar el canal de aire de la caja del filtro de aire

Operación de trabajo 1, operación de trabajo 2.2

1

Lámpara de inspección de cilindros

2

Endoscopio flexible (sonda de comprobación)

 

Desmontar, montar

 Peligro

Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)

No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.

AS00.00-Z-0035-01A

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

 Peligro

Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora

Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Retirar la llave de la cerradura de encendido

 En vehículos con código (889) Keyless Go: presionar repetidamente el pulsador de arranque y parada Keyless Go hasta que se desconecte el encendido.
Retirar del vehículo la tarjeta emisora Keyless Go o la llave emisora y guardarla fuera del alcance del emisor (por lo menos, 2 m).

2.1

Desmontar la caja del filtro de aire

Motor 272 (excepto 272.973)/273

motor 272 (excepto 272.973), 273 en el modelo 164, 251

AR09.10-P-1150GZA

motor 273 en el modelo 463

AR09.10-P-1150GZG

2.2

Soltar el canal de aire de la caja del filtro de aire

Motor 272.973 en el modelo 164.195. Al iluminar el lado derecho.

3

Desmontar las bobinas de encendido

AR15.12-P-2003GZA

4

Desmontar las bujías de encendido

 Bujía de encendido a la culata

*BA15.10-P-1001-01C

5

Hacer girar el motor por el tornillo central del cigüeñal en el sentido de giro del motor hasta que el pistón del cilindro que se va a comprobar se encuentre en el punto muerto inferior

 inserto de llave tubular

*001589650900

6

Conectar la lámpara de inspección de cilindros (1) e introducir el endoscopio flexible (sonda de comprobación) (2) de la lámpara de inspección de cilindros a través del taladro roscado para la bujía en el cilindro que se va a comprobar



Comprobar

7

Comprobar la superficie de rodadura del cilindro, el fondo del pistón y las válvulas

Indicaciones generales para la comprobación de las superficies de deslizamiento del cilindro

AH01.00-P-0300-01VA

 En caso de existir «rayas de gripado» (desgaste del cilindro), la superficie de deslizamiento del cilindro tiene rugosidades y las huellas de bruñido ya no son visibles.

En caso de dudas, desmontar la culata:



Desmontar la culata derecha. En el motor 272, 273 en el modelo 164, 251

AR01.30-P-5780GZA

Desmontar la culata izquierda. En el motor 272, 273 en el modelo 164, 251

AR01.30-P-5770GZA

Desmontar la culata derecha. En el motor 273 en el modelo 463

AR01.20-P-5012GZG

Desmontar la culata izquierda. En el motor 273 en el modelo 463

AR01.20-P-5013GZG

8

Efectuar la comprobación de los cilindros restantes del mismo modo

9

El montaje se efectúa en orden inverso

 Bujías de encendido

Número

Denominación

motor 272

motor 273

BA15.10-P-1001-01C

Bujía de encendido a la culata

Nm

23

23