1 | 실린더 점검 장치 |
2 | 가변 내시경(테스트 센서) |
P01.00-2452-06
| 탈, 장착 | ||
위험 | U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험 | 손상되었거나 결함이 있어 전기가 흐르는 부품 및 라인, 절연되지 않은 전기 커넥터 및 라인을 만지지 마십시오. | |
경고 | 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험 | 보호 장갑, 보호복, 필요한 경우 보안경을 착용하십시오. | |
위험 | 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
1 | 점화 스위치에서 키를 뽑으십시오. | 코드(889) Keyless Go 장착 차량: 점화장치가 꺼질 때까지 Keyless Go 시동/정지 버튼을 반복하여 누르십시오. | |
2.1 | 에어 필터 하우징을 탈거하십시오. | 엔진 272(272.973 제외) / 273 | |
엔진 272 (272.973 제외), 273 모델164, 251 | |||
엔진 273 모델463 | |||
2.2 | 에어 필터 하우징에서 에어 덕트를 푸십시오. | 엔진 272.973(모델 164.195) 우측면을 비추는 경우 | |
3 | 점화 코일을 탈거하십시오. | ||
4 | 점화 플러그를 탈거하십시오. | 실린더 헤드의 점화 플러그 | |
5 | 점검할 실린더의 피스톤이 하사점에 위치할 때까지 엔진을 크랭크 샤프트의 중앙 볼트에서 엔진 회전 방향으로 돌리십시오. | 렌치 소켓 | |
6 | 실린더 점검 장치(1)를 연결하고 실린더 점검 장치의 플렉시블 내시경(테스트 센서)(2)을 점화 플러그 나사산 홀을 통해 점검할 실린더 안으로 삽입하십시오. | ||
| 테스트 | ||
7 | 실린더 베어링 표면, 피스톤 크라운, 밸브를 점검하십시오. | ||
실린더 베어링 표면 점검에 대한 일반 지침 | |||
"잠식 흔적"(실린더 마모)이 있는 경우에는 실린더 배럴이 거칠며 호닝 트랙이 더 이상 보이지 않습니다. | |||
의심이 가는 경우 실린더 헤드를 탈거하십시오. | |||
↓ | |||
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8 | 같은 방법으로 나머지 실린더를 점검하십시오. | ||
9 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. |
001 589 65 09 00
렌치 소켓
참조 문서
- ah0100p030001va 실린더 베어링 표면 점검에 대한 일반 지침
- ar0120p5012gzg 우측 실린더 헤드 후드 탈, 장착
- ar0120p5013gzg
- ar0120p5013gzg 좌측 실린더 헤드 후드 탈, 장착
- ar0130p5770gza 좌측 실린더 헤드 탈, 장착
- ar0130p5780gza 우측 실린더 헤드 탈, 장착
- ar0910p1150gza 에어필터 하우징 탈, 장착
- ar0910p1150gzg
- ar1512p2003gza 점화 코일 탈, 장착
- as0000z000201a 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험
- as0000z003501a U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험