Ispezionare con una lampada i cilindri

AR01.00-P-0200GZA

Ispezionare con una lampada i cilindri

15.11.2019

Motore

272, 273 nel tipo 164, 251

Motore

273 nel tipo 463

Avvertenze di modifica

17.08.2009

Estrarre la chiave dal blocchetto di accensione, staccare il condotto dell'aria dalla scatola del filtro dell'aria

Fase di lavoro 1, fase di lavoro 2.2

1

Dispositivo per ispezionare i cilindri

2

Endoscopio flessibile (sonda di controllo)

 

Smontare, montare

 Pericolo

Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)

Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.

AS00.00-Z-0035-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

 Pericolo

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Estrarre la chiave dal blocchetto di accensione

 Veicoli con codice (889) Keyless Go: premere ripetutamente il tasto di avviamento e di arresto Keyless Go fino a disinserire l'accensione.
Togliere la scheda trasmittente Keyless Go o la chiave trasmittente dal veicolo e custodire la stessa fuori dalla portata di trasmissione (almeno 2 m).

2.1

Smontare la scatola del filtro dell'aria

Motore 272 (tranne 272.973) / 273

Motore 272 (tranne 272.973), 273 nel tipo 164, 251

AR09.10-P-1150GZA

Motore 273 nel tipo 463

AR09.10-P-1150GZG

2.2

Staccare il condotto dell'aria dalla scatola del filtro dell'aria

Motore 272.973 nel tipo 164.195. In caso di ispezione con una lampada del lato destro.

3

Smontare le bobine di accensione

AR15.12-P-2003GZA

4

Smontare le candele di accensione

 Candela di accensione sulla testata

*BA15.10-P-1001-01C

5

Ruotare il motore sulla vite centrale dell'albero motore nel senso di rotazione del motore fino a quando il pistone del cilindro da controllare non è fermo sul punto morto inferiore

 Inserto per chiave a tubo

*001589650900

6

Collegare l'endoscopio (1) ed introdurre l'endoscopio flessibile (sonda di controllo) (2) dell'endoscopio attraverso il foro filettato della candela di accensione nel cilindro da controllare



Controllare

7

Controllare la superficie di scorrimento del cilindro, il cielo del pistone e le valvole

Avvertenze generali per il controllo delle superfici di scorrimento del cilindro

AH01.00-P-0300-01VA

 In presenza di "striature da grippaggio" (usura del cilindro) la superficie di scorrimento del cilindro è irruvidita e le tracce di levigatura non sono più visibili.

In caso di dubbio smontare la testata:



Smontare la testata destra. Con motore 272, 273 nel tipo 164, 251

AR01.30-P-5780GZA

Smontare la testata sinistra. Con motore 272, 273 nel tipo 164, 251

AR01.30-P-5770GZA

Smontare la testata destra. Con motore 273 nel tipo 463

AR01.20-P-5012GZG

Smontare la testata sinistra. Con motore 273 nel tipo 463

AR01.20-P-5013GZG

8

Procedere al controllo degli altri cilindri in modo analogo

9

Montaggio in successione inversa

 Candele di accensione

Numero

Denominazione

Motore 272

Motore 273

BA15.10-P-1001-01C

Candela di accensione sulla testata

Nm

23

23