Substituir o filtro de combustível

AP47.20-S-0780E

Substituir o filtro de combustível

11.8.15

Motor

651 no Tipo 447

Observações de alterações

20.10.14

Procedimento revisado.

Representado com Code KL5 (filtro de combustível com separador de água)

1

Conexão elétrica

3

Filtro de combustível

5

Mangueira de drenagem de água

2

Mangueira de combustível

4

Grampo

6

Terminal

 Perigo!

Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível

Remover as fontes de ignição da área de risco.
Não executar trabalhos em um sistema que se encontra sob pressão.

AS07.16-Z-0001-01A

 Perigo!

Risco de explosão através da inflamação, risco de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como risco de lesão pelo contato da pele e dos olhos com combustível

É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

 

Remover e instalar

1

Remover a cobertura do motor



AR01.10-S-2405E

 Instalação: Instalar a cobertura do motor somente após a verificação de estanqueidade.

2

Separe o conector elétrico (1)

3

Remover as mangueiras de combustível (2) do filtro de combustível (3)

 Instalação:
Substituir as braçadeiras.
Isso evita vazamentos.

 Observar a posição de montagem das mangueiras do combustível (2).
Coletar o combustível escoando em recipiente adequado.
Tampar as conexões.

 Alicate de braçadeira

*171589003700

 Jogo de tampões

*129589009100

4

Abrir o grampo (4)

5

Remover o filtro de combustível (3) com a mangueira de drenagem da água (5)

 Instalação: Observar o ajuste correto do filtro de combustível (3).

6

Remover a peça final (6) da mangueira de drenagem da água (5)

 Instalação: Montar a peça final (6) na mangueira de drenagem da água (5) do novo filtro de combustível (3).

7

Instalação na sequência inversa



Verificar

8

Ligar a ignição


Deixar a ignição ligada antes da partida do motor por pelo menos 15 segundos, para que haja combustível na bomba de alta pressão durante a partida do motor.
Isso evita danos da bomba de alta pressão.

 Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Dar partida ao motor e inspecionar a estanqueidade

 Somente inspeção , depois desligar o motor.

10

Confirmar a substituição do filtro de combustível (3) no manual de manutenção ou no DSB