Remplacer le filtre à carburant

AP47.20-S-0780E

Remplacer le filtre à carburant

11.8.15

Moteur

651 sur type 447

Avis de modifications

20.10.14

Remaniement du déroulement des opérations.

Représentation avec CODE KL5 (Filtre à carburant avec séparateur d'eau)

1

Connecteur électrique

3

Filtre à carburant

5

Tuyau flexible de purge

2

Durit de carburant

4

Agrafe

6

Pièce d'extrémité

 Danger !

Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant.

Enlever toute source d'ignition de la zone de danger.
Ne jamais intervenir sur un système sous pression.

AS07.16-Z-0001-01A

 Danger !

Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux.

Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence.
Porter des vêtements de protection pour manipuler le carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

 

Déposer, poser

1

Déposer le recouvrement moteur



AR01.10-S-2405E

 Pose: Ne poser le recouvrement moteur qu'après le contrôle d'étanchéité.

2

Débrancher le connecteur électrique (1)

3

Démonter les durites de carburant (2) du filtre à carburant (3)

 Pose:
Remplacer les colliers.
Ceci évite un défaut d'étanchéité.

 Tenir compte de la position de montage des durites de carburant (2).
Récupérer le carburant qui s'écoule dans un récipient approprié.
Obturer les raccords.

 Pince à colliers encliquetables

*171589003700

 Jeu de bouchons

*129589009100

4

Ouvrir l'agrafe (4)

5

Déposer le filtre à carburant (3) avec le flexible d'écoulement d'eau (5)

 Pose: Veiller à la pose correcte du filtre à carburant (3).

6

Déposer l'embout (6) du flexible d'écoulement d'eau (5)

 Pose: Poser l'embout (6) sur le flexible d'écoulement d'eau (5) du filtre à carburant neuf (3).

7

Effectuer la pose dans l'ordre inverse



Contrôler

8

Mettre le contact


Laisser le contact mis pendant au moins 15 s avant le démarrage du moteur afin que le carburant arrive sur la pompe à haute pression au démarrage du moteur.
Cela évite les endommagements de la pompe à haute pression.

 Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Démarrer le moteur et contrôler l'étanchéité

 Seulement contrôle visuel, puis arrêter le moteur.

10

Confirmer le remplacement du filtre à carburant (3) dans le carnet de maintenance ou dans le DSB