Motor | 924.916 no Tipo 437.465 a partir de 01-04-2017 |
com Code M25 (Compressor do agente refrigerante reforçado) | |
com Code M56 (Pré-aquecimento do combustível, separador de água, indicação elétrica) | |
Motor | 926.969 no Tipo 437.467 |
com Code M56 (Pré-aquecimento do combustível, separador de água, indicação elétrica) |
Representado no tipo 437.467 |
1 | Carcaça do filtro |
2 | Válvula de escape |
3 | Bomba manual |
G47.20-3146-11
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
esgotar água | |||
1 | Abrir o capô do motor. | Consultar informações do encarroçador. | |
2 | Colocar um recipiente de coleta embaixo da carcaça do filtro (1). | ||
3 | Abrir a válvula de descarga (2). | A válvula de descarga (2) tem rosca esquerda. No estado aparafusado a válvula de descarga (2) está aberta. | |
4 | Acionar a bomba manual (3) e bombear a mistura de água e combustível. | Deixar escoar a mistura de água combustível e demais impurezas. | |
5 | Fechar a válvula de descarga (2). | No estado desaparafusado a válvula de descarga (2) está fechada. | |
6 | Acionar a bomba manual (3), verificar quanto a estanqueidade a carcaça do filtro (1) e a válvula de descarga (2). | ||
7 | Fechar o capô do motor. | Consultar informações do encarroçador. |
Documentos referenciados
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos