Odvodnění odlučovače vody palivové soustavy

AP47.20-G-0794F

Odvodnění odlučovače vody palivové soustavy

26.03.2018

Motor

924.916 v typu 437.465 od 1.4.17

s kódem M25 (Kompresor klimatizace s vyšším výkonem)

s kódem M56 (Předehřev paliva, odlučovač vody, elektronická indikace)

Motor

926.969 v typu 437.467

s kódem M56 (Předehřev paliva, odlučovač vody, elektronická indikace)

Znázorněno u typu 437.467

1

Těleso filtru

2

Výpustný ventil

3

Ruční čerpadlo

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

Odvodnění

1

Otevřít kapotu motoru.

 Viz informace výrobce nástaveb.

2

Postavit sběrnou nádobu pod těleso filtru (1).

3

Otevřít výpustný ventil (2).

 Výpustný ventil (2) má levý závit. V zašroubovaném stavu je výpustný ventil (2) otevřený.

4

Aktivovat ruční čerpadlo (3) a odčerpat směs paliva a vody.

 Směs paliva a vody a jiné nečistoty nechat vytéci.

5

Zavřít výpustný ventil (2).

 Ve vyšroubovaném stavu je výpustný ventil (2) uzavřený.

6

Aktivovat ruční čerpadlo (3) a těleso filtru (1) a výpustný ventil (2) zkontrolovat na těsnost.

7

Zavřít kapotu motoru.

 Viz informace výrobce nástaveb.