ap4720g0794f

Usunięcie wody z separatora układu paliwowego

Typ ap · temat 47.20 · wersja 0101 · 2018-03-29

Dotyczy: Silnik 924.916 w typie 437.465 od 17-04-01 z kodem M25 (Sprężarka układu klimatyzacji wzmocniona) z kodem M56 (Podgrzewanie paliwa, separator wody, elek. wskaźnik) Silnik 926.969 w typie 437.467 z kodem M56 (Podgrzewanie paliwa, separator wody, elek. wskaźnik)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 47 Układ paliwowy, zasilanie energią zespołu napędowego › 47.20 Pompa paliwa, filtr — Seria 437 (modele 465, 467)

EinPAS 16 Zasilanie paliwem/ energią silnika › 16.10 Zasilanie paliwem › 16.10.41 Filtr/separator wody — Seria 437 (modele 465, 467)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 924 916, 926 969

AP47.20-G-0794F

Usunięcie wody z separatora układu paliwowego

26.03.2018

Silnik	924.916 w typie 437.465 od 17-04-01
	z kodem M25 (Sprężarka układu klimatyzacji wzmocniona)
	z kodem M56 (Podgrzewanie paliwa, separator wody, elek. wskaźnik)
Silnik	926.969 w typie 437.467
	z kodem M56 (Podgrzewanie paliwa, separator wody, elek. wskaźnik)

Usunięcie wody z separatora układu paliwowego

Na przykładzie typu 437.467

1	Obudowa filtra
2	Zawór spustowy
3	Pompa ręczna

G47.20-3146-11

 Niebezpieczeństwo	Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.	Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z paliwem nosić odzież ochronną.	AS47.00-Z-0001-01A
	Odwadnianie
1	Otwórz pokrywę komory silnika.	 Patrz informacje producenta zabudowy.
2	Omieść zbiornik wychwytujący pod obudową filtra (1).
3	Otwórz zawór spustowy (2).	 Zawór spustowy (2) ma gwint lewoskrętny. W stanie wkręconym zawór spustowy (2) jest otwarty.
4	Za pomocą pompy ręcznej (3) wypompuj mieszaninę wody z paliwem.	 Pompuj, aż spłynie mieszanina wody z paliwem i inne zanieczyszczenia.
5	Zamknij zawór spustowy (2).	 W stanie wykręconym zawór spustowy (2) jest zamknięty.
6	Uruchom pompę ręczną (3), sprawdź obudowę filtra (1) i zawór spustowy (2) pod kątem szczelności.
7	Zamknij pokrywę komory silnika.	 Patrz informacje producenta zabudowy.

Powiązane dokumenty

as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.