Desaguar el separador de agua para sistema de combustible

AP47.20-G-0794F

Desaguar el separador de agua para sistema de combustible

26.03.2018

motor

924.916 en el modelo 437.465 desde 1/04/17

con código M25 (Compresor de agente frigorígeno reforzado)

con código M56 (Precal. combustible,separador agua,indic.eléctrica)

motor

926.969 en el modelo 437.467

con código M56 (Precal. combustible,separador agua,indic.eléctrica)

Representado en el modelo 437.467

1

Caja del filtro

2

Válvula de vaciado

3

Bomba manual

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

Evacuar el agua

1

Abrir el capó del motor.

 Véase la información del carrocero.

2

Colocar un recipiente colector debajo de la caja del filtro (1).

3

Abrir la válvula de vaciado (2).

 La válvula de vaciado (2) tiene rosca a izquierda. En estado enroscado está abierta la válvula de salida (2).

4

Accionar la bomba manual (3) y evacuar la mezcla de agua y combustible.

 Dejar salir la mezcla de agua y combustible y todas las impurezas.

5

Cerrar la válvula de vaciado (2).

 En estado desenroscado está cerrada la válvula de salida (2).

6

Accionar la bomba manual (3) y comprobar la estanqueidad de la caja del filtro (1) y la válvula de vaciado (2).

7

Cerrar el capó del motor.

 Véase la información del carrocero.