Lubrificar os cabos de aço do comando da caixa de mudanças por cabos

AP26.60-B-2600A

Lubrificar os cabos de aço do comando da caixa de mudanças por cabos

10.02.16



Medidas preliminares

1

Colocar o veículo em um local plano e nivelado que apresente segurança e calçar as rodas para evitar o deslocamento involuntário do mesmo

2

Desconectar o cabo negativo da bateria ou desligar a chave geral

 Em veículos equipados com motores eletrônicos, observar sempre as recomendações referentes aos cuidados com a parte eletrônica do veículo.

Perigo!

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento da cabina para frente e para trás, não entrar na área de inclinação e tomar as medidas preventivas para impedir a entrada de pessoas não autorizadas. Sempre inclinar a cabina até a sua posição final e travá-la com o dispositivo de segurança.

AS60.80-B-0001-01A

3

Bascular a cabina

AR60.80-B-0010A



Remover

4

No trambulador superior, travar no ponto neutro (ponto morto da caixa de mudanças) as alavancas de seleção e de engate com o parafuso especificado. O mesmo deverá ser parafusado através do orifício existente

 O parafuso deverá estar totalmente parafusado, de modo que o conjunto do trambulador superior do qual faz parte a alavanca de mudanças permaneça bloqueado no ponto neutro durante toda a operação de lubrificação.

*BE26.60-B-1001-01G

5

Na caixa de mudanças, remover os dois terminais esféricos (8) parafusados nas respectivas alavancas de seleção e de engate

6

Soltar a porca (9) e remover os terminais esféricos das extremidades dos cabos

7

Soltar as porcas (3) e as arruelas dentadas que regulam e fixam os cabos no suporte

8

Cortar as braçadeiras plásticas indicadas pelas setas e remover as coifas protetoras (6) das extremidades dos cabos. Remover também os retentores (7)

 As coifas de proteção foram aplicadas de série a partir do chassi de n° final.....202298.



Limpar

9

Limpar com cuidado as extremidades dos cabos e as roscas dos cabos e das capas

 Efetuar a limpeza a seco.

 Limpar bem as roscas dos terminais esféricos para poderem receber trava química na montagem.



Preparar a mistura lubrificante

10

Separar a quantidade de fluido (óleo de silicone) a ser utilizado

 Observar a quantidade de fluido.

*BF26.60-B-1000-01A

 Observar a especificação do fluido recomendado.

*BR00.45-B-1026-06A

11

Separar a quantidade de graxa e ser misturada

 Observar a quantidade de graxa.

*BF26.60-B-1000-01A

 Adicionar a graxa especificada ao silicone e agitar bem a mistura lubrificante.

*BR00.45-B-1025-06A



Lubrificar os cabos

12

Abastecer a bomba de lubrificação com a mistura lubrificante anteriormente preparada

13

Instalar o dispositivo de lubrificação (2) parafusado na rosca da capa (1) do cabo (4) e apertar a porca (3)

 Apertar a porca (3) somente o suficiente para segurar o dispositivo.



WF58.50-B-2620-01B

14

Instalar a bomba de lubrificação na rosca (5) do dispositivo

15

Bombear a mistura lubrificante até sair pela parte superior dos cabos no trambulador superior

 Limpar o excesso de lubrificante que sair pelos cabos.

16

Remover a bomba e o dispositivo (2)

 Limpar qualquer excesso de lubrificante na parte inferior dos cabos.



Instalar

17

Com o trambulador superior bloqueado Introduzir na capa as porcas de fixação (3) com as respectivas arruelas dentadas

18

Instalar os retentores (7) no cabo (4)

 Para verificar as medidas dos componentes dos cabos, consultar: Regular os cabos de comando.

AR26.60-B-6635A

19

Instalar novas coifas protetoras (6)

 Efetuar a fixação das coifas no final da montagem.

20

Na caixa de mudanças, instalar os dois terminais esféricos (8) parafusados nas respectivas alavancas de seleção e de engate

 Consultar: Remover e instalar os cabos de comando.

AR26.60-B-6626A

 Aplicar nas roscas dos terminais esféricos trava química na montagem.

*BR00.45-B-1007-02A



*BA26.60-B-1002-01H

21

Apertar as porcas (9) de forma que os terminais esféricos não fiquem forçados nas extremidades dos cabos

22

Apertar normalmente as porcas (3) com as arruelas dentadas que regulam e fixam os cabos no suporte

 Observar que o cabo não fique forçado nem torcido.

23

Ajustar as coifas protetoras (6) e fixá-las com novas braçadeiras plásticas nos pontos indicados pelas setas

24

Remover o parafuso de travamento do ponto neutro na alavanca de engate (6) no trambulador superior

25

Conectar o cabo negativo da bateria ou ligar a chave geral

 Em veículos equipados com motores eletrônicos, observar sempre as recomendações referentes aos cuidados com a parte eletrônica do veículo.

26

Retornar a cabina à sua posição normal e verificar o funcionamento do conjunto quanta à seleção e engate das marchas

 Se for necessário, corrigir as regulagens.

AR26.60-B-6635A

Número

Denominação

Chassis 693.023/081 com caixa de mudanças 713.756/757

Chassis 693.108/127/128, 693.144/181/183, 693.190/191/195 com caixa de mudanças 712.440/441 e 718.733/790

BE26.60-B-1001-01G

Medida do parafuso de travamento da alavanca de mudanças em ponto neutro no trambulador do assoalho

mm

M5x1,5x30

M5x1,5x30

Número

Denominação

Caixas de mudanças 713.756/757

Caixas de mudanças 712.440/441/443, 712.641, 718.733/790

BA26.60-B-1002-01H

Terminais esféricos nas alavancas de seleção e engate

Nm

16...23

16...23

Número

Denominação

Veículos 693.023/081/108, 693.124/127/128, 693.144/182/183, 693.184/190/191, 693.195

BF26.60-B-1000-01A

Quantidade de mistura consumida na lubrificação de cada cabo

Gramas

50

Graxa Molikote DC 33 Leve

Quantidade utilizada para mistura

Gramas

17

Fluido Doww Corning 200, tipo 200

Quantidade utilizada para mistura

Gramas

33

Número

Denominação

Número de pedido

BR00.45-B-1007-02A

Trava química

Loctite 290

Número

Denominação

Número de pedido

BR00.45-B-1025-06A

Graxa

Molikote DC 33 Leve

BR00.45-B-1026-06A

Fluido Dow Corning 200

tipo 200