Instalação de alarme contra arrombamento e roubo (EDW) Diagnóstico, localização de falhas

AD80.50-P-5000D

Instalação de alarme contra arrombamento e roubo (EDW) Diagnóstico, localização de falhas

1.2.12

I

Registrar a reclamação do cliente

 Ver a este respeito:

Indicações para o sistema de alarme contra roubo e arrombamento (EDW)

AD80.50-P-2000-01D

II

Conectar o Star Diagnosis, fazer a leitura da memória de falhas

 Segurar o Código de erro.

AD00.00-P-2000-04A

III

Acessar e imprimir o resumo da memória de fonte do alarme

 O resumo do alarme fonte de memória pode ser acessado no Xentry Diagnostics pelo índice de funções:

– "Veículo completo"

– "Sistema de segurança e de fechamento"

– "Sistema de alarme contra arrombamento e roubo EDW"

– "Valores reais"

– "Fontes de alarme"

– "Resumo"

Acessar os diversos dados específicos aos detalhes.

IV

Verificar se existe um documento com a indicação em relação á reclamação do cliente, ao código de erro ou às fontes do alarme

 Seguir as instruções no documento com a indicação. Para isso impreterivelmente observar as validades especificadas. Se isso não funcionar ou não existir o documento com a indicação, proceder com base nas informações disponíveis.

Reclamação

Causa (conforme fonte de alarme)

Indicações

Solução

Disparo errado do sistema de alarme antifurto

(Alarme óptico e acústico)

Interruptor de contato

(Capô do motor, porta, etc...)

– O ajuste inexato da respectiva cobertura, porta ou aba leva que o interruptor de contato não seja acionado corretamente

Controlar a posição de montagem do componente afetado, se necessário corrigir

– Interruptor de contato com defeito
(por ex. contato frouxo)

Verificar o interruptor de contato, eventualmente substituir

– Cabos, conexões ou contatos com defeito

Inspecionar os cabos e conexões, se necessário reparar

– Contato massa com defeito

Assegurar o contato massa

Proteção do compartimento interno

(no Code (882), proteção do compartimento interno (somente em EDW))

– Objetos no veículo podem levar a reflexões e, assim, levar a falsos alarmes.

 Objetos, que podem levar ao disparo, devem eventualmente já serem removidos do veículo pelo cliente.

Remover os objetos

– Insetos no veículo

– Com aquecedor instalado posteriormente (acessório) a turbulência do ar pode levar á alarmes falsos

– O jogo de parâmetros não está atualizado

Atualizar jogo de parâmetros:

"EDW/ proteção contra reboque/ proteção do compartimento interno"/ "adaptações"/ "posta-em-marcha"

– Sensor de proteção do compartimento interno não fixado corretamente

Local de montagem:

O sensor de proteção do compartimento interno está integrado no módulo de comando EDW, o qual está integrado na unidade de controle do teto

Verificar o assento correto da unidade de controle do teto .

Proteção contra reboque

(no Code (882), proteção do compartimento interno (somente em EDW))

– sensor da proteção do reboque não fixado corretamente

O sensor de proteção contra reboque está integrado no módulo de comando EDW, o qual está integrado na unidade de controle do teto

Verificar o assento correto da unidade de controle do teto .

– Por defeitos (por ex. vazamentos) pode ocorrer alterações de nível no veículo durante a elevação da CAN do quadro do chassi (no Code (489) AIRMATIC (amortecimento pneumático com ajuste continuo de amortecedores)

Circuito fechado de quebra do vidro

– Valor de resistência do circuito fechado de quebra do vidro muito alto
valor especificado em relação ao massa: R < 50 Ω (medido na conexão de encaixe no módulo de comando EDW).

 O valor de resistência pode alterar devido a vibração ou dependendo da temperatura.

Se o valor for maior:

– Verificar os circuito fechado de quebra do vidro individualmente em cada vidro (valor nominal: R < 20 Ω)

Substituir o vidro correspondente

Se o valor do circuito fechado de quebra do vidro no vidro estiver em ordem

– Verificar os cabos, conexões e conexões massa

Reparar os cabos, conexões e conexões massa

Sirene do alarme

(Auto alarme sirene ou interrupção da comunicação com a sirene alarme)

(com Code (882) proteção do compartimento interno)

– Verificação através de endereçamento com diagnostico Xentry

– Verificar a alimentação de tensão

– Verificar o cabo de comunicação

– Verificar o sinal com osciloscópio ("HMS")
(imagem valida: vide "barramento da climatização W203")

 Durante o teste deve ser acionada, a sirene de alarme com Xentry Diagnostics

Reparar os cabos, conexões e conexões massa

Alarme de pânico

(para Code (763) controle remoto por rádio com interruptor de pânico)

– Existe a possibilidade de uma condição de erro (acionamento não intencional da tecla na chave do emissora, eventualmente também através de outras chaves emissoras atribuídas ao veículo)

Um alarme puramente acústico repete

(com Code (882) proteção do compartimento interno)

Nenhuma entrada.

– Comunicação entre a sirene de alarme e o módulo de comando EDW esporadicamente com interferência