ad0761p400007g

Envelhecimento da sonda de O2 antes do CAT - Descrição do código de falhas ME

Tipo ad · tema 07.61 · versão 0101 · 2005-08-25

Válido para: MOTOR 111.951 MOTOR 111.952 MOTOR 111.955 MOTOR 111.956 MOTOR 111.957 MOTOR 111.958 MOTOR 111.981 MOTOR 111.982 MOTOR 111.983

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparação da mistura › 07.61 Sistema de injeção de gasolina e sistema de ignição ME

EinPAS 15 Motor › 15.45 Unidade de controle do motor › 15.45.1 Informação básica

Também válido para motores/caixas de velocidades: 111 951, 111 952, 111 955, 111 956, 111 957, 111 958, 111 981, 111 982, 111 983

AD07.61-P-4000-07G

Envelhecimento da sonda de O2 antes do CAT - Descrição do código de falhas ME

Motor 111.951/952

Motor 111.955/956/957/958

Motor 111.981/982/ 983

Envelhecimento da sonda O2antes do CAT (G3/2)

1

Código de falhas

( Indicação na ferramenta generic scan)

P2031-002 Duração do período muito longa (P0133)

2

Memorização de falhas

Comando da luz de controle da diagnose do motor (EURO3/4)

ou CHECK ENGINE (MIL)

Após o processo do tempo de teste e das falhas

Após dois ciclos de rodagem subseqüentes (driving-cycle) com falhas.

3

Freqüência do teste

Constante

4

Sinal ou estado testado

Sinal da sonda de O2 antes do CAT

5

Condições de registro das falhas

O tempo para a alteração de estado da sonda e a duração do período são comparados com um curva característica memorizada.

Falha, se os valores de 20 medições derivam em mais de aprox. 2 s da curva característica.

6

Condições prévias de teste

- Rotação do motor aprox. 1500 até 3200/min

- Temperatura do líquido de arrefecimento superior a 75 °C

- Carga aprox. 10 até 60 %

- Regulagem Lambda liberada

- Temperatura do catalisador maior do que 380 °C

- sem nenhum desligamento de combustível de cilindro selecionado

- sem grande alteração da rotação do motor, fator de carga e regulagem Lambda

- sem alta carga do filtro de carvão ativado (Lambda superior que 0,4)

- Insuflação de ar não ativa

- Velocidade do veículo maior do que 10 km/h

- Pressão atmosférica acima de aprox. 780 hPa (isto significa que acima de aprox. 2500 m de altitude não ocorre nenhum teste)

- sem falhas de ignição

- sem falha, aquecimento da sonda de O2, elemento de ajuste da válvula borboleta, insuflação de ar e estanqueidade do sistema de regeneração