Perigo | Risco de morte ao trabalhar com peças rotativas em movimento | Não tocar em peças giratórias. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Proteger a área de peças do veículo em rotação contra o acesso não autorizado. | |
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
Verificar | |||
Ligação e aplicação de meios de teste | |||
Sistemas de injeção de gasolina e ignição MSM diagnose noções preliminares | |||
Conectar a caixa de tomadas dos sistemas de injeção de gasolina e ignição MSM | Conectar a caixa de conexões do sistema de injeção e ignição a gasolina MSM | ||
| Se em veículos com ar-condicionado com a ignição LIGADA a tomada 1 do módulo de comando do motor (N3/5) for removida, o ventilador irá funcionar com rotação máxima (operação de emergência)! Ao instalar as carcaças do conector prestar atenção para que elas não emperrem. Do contrário os pinos no módulo de comando poderão ser dobrados. | ||
| Indicação sobre a coluna Aparelho de medição/conexão para teste. Os números entre parênteses, como, por ex., no 1.0 (1.40), significam: | ||
| 1 = tomada 1 no esquema de conexões | ||
| 40 = bucha 40 no esquema de conexões | ||
| Ignição: DESLIGADA | ||
1 | Sinal do sensor de posição do pedal, verificação da elétrica do MSM | ||
2 | Sinal do sensor de posição do pedal, verificação da elétrica do MSM | ||
3 | Sinal do atuador da borboleta, verificação da elétrica do pedal eletrônico do acelerador do MSM | ||
4 | Ativação do atuador da borboleta, verificação da elétrica do pedal eletrônico do acelerador do MSM | ||
5 | Alavanca de comando por toque do tempomat, verificação da elétrica do pedal eletrônico do acelerador do MSM | ||
6 | Interruptor do pedal da embreagem, verificação da elétrica do MSM | ||
7 | Interruptor do kickdown, verificação da elétrica do MSM | no tempomat com MG (caixa de mudanças mecânica) |
Documentos referenciados
- ad0000p1000az Ligação e aplicação de meios de teste
- ad0753p200002a Conectar a caixa de tomadas dos sistemas de injeção de gasolina e ignição MSM
- ad0753p2000a
- ad0753p2000a Sistemas de injeção de gasolina e ignição MSM diagnose noções preliminares
- as0000z000401a Risco de morte ao trabalhar com peças rotativas em movimento
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos