Pericolo | Pericolo di morte da trascinamento dentro parti del veicolo in rotazione | Non introdurre le mani nella zona di parti rotanti. Indossare indumenti da lavoro chiusi e aderenti. Provvedere a misure atte a impedire gli interventi non autorizzati nel raggio d'azione dei componenti rotanti del veicolo. | |
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Controllo | |||
Collegamento e utilizzo dei mezzi di controllo | |||
Sistema di iniezione e accensione a benzina MSM - Diagnosi - Nozioni preliminari | |||
Schema collegamento su cassetta prese - Impianto iniezione benzina e accensione MSM | Collegare la scatola delle prese sistema d'iniezione di benzina e accensione MSM | ||
| Se nei veicoli con climatizzatore il connettore 1 della centralina di gestione motore (N3/5) viene staccato con accensione ON, la ventola gira al n. di giri massimo (funzionamento di emergenza)! Applicando le scatole connettori prestare attenzione che non vengano angolate. In caso contrario i pin della centralina di comando possono piegarsi. | ||
| Avvertenza relativa alla colonna strumento di misura/collegamento di prova. I numeri indicati tra parentesi, come ad es. in 1.0 (1.40) significano: | ||
| 1 = connettore 1 nello schema elettrico | ||
| 40 = presa 40 nello schema elettrico | ||
| Accensione: OFF | ||
1 | Segnale sensore del pedale dell'acceleratore - Controllo impianto elettrico MSM | ||
2 | Segnale sensore del pedale dell'acceleratore - Controllo impianto elettrico MSM | ||
3 | Segnale regolatore della valvola a farfalla - Controllo impianto elettrico pedale elettronico dell'acceleratore MSM | ||
4 | Azionamento regolatore della valvola a farfalla - Controllo impianto elettrico pedale elettronico dell'acceleratore MSM | ||
5 | Tasto Tempomat - Controllo impianto elettrico pedale elettronico dell'acceleratore MSM | ||
6 | Interruttore pedale della frizione - Controllo impianto elettrico MSM | ||
7 | Interruttore kick-down - Controllo impianto elettrico MSM | con Tempomat con cambio meccanico |
Documenti citati
- ad0000p1000az Collegamento ed uso degli apparecchi di controllo
- ad0753p200002a Schema collegamento su cassetta prese - Impianto iniezione benzina e accensione MSM
- ad0753p2000a
- ad0753p2000a Sistema di iniezione e accensione a benzina MSM - Diagnosi - Nozioni preliminari
- as0000z000401a Pericolo di morte da trascinamento dentro parti del veicolo in rotazione
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.