Danger | Danger de mort en intervenant sur des pièces en rotation | Ne pas toucher aux pièces en rotation. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Empêcher l'accès non autorisé à la zone des pièces du véhicule en rotation. | |
Danger | Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC) | Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés. | |
Danger | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
Contrôler | |||
Raccordement et utilisation des équipements de contrôle | |||
Système d'injection d'essence et d'allumage MSM - Diagnostic connaissances préalables | |||
Raccord de la boîte à douilles, système d'injection d'essence et d'allumage MSM | Raccorder la boîte à douilles système d'injection d'essence et d'allumage MSM | ||
| Si, sur les véhicules avec climatiseur, le connecteur 1 du calculateur moteur (N3/5) est débranché alors que le contact est MIS, le ventilateur démarre à plein régime (mode de secours) ! Lors de la pose du boîtier de fiche, veiller à ne pas le mettre de biais. Sinon, des broches du calculateur pourraient être tordues. | ||
| Remarque relative à la colonne appareil de mesure/raccord de contrôle. Les chiffres indiqués entre parenthèses, tels que dans 1.0 (1.40) signifient : | ||
| 1 = accouplement 1 dans le schéma | ||
| 40 = douille 40 dans le schéma | ||
| Contact : COUPÉ | ||
1 | Signal capteur de pédale d'accélérateur contrôle partie électrique MSM | ||
2 | Signal capteur de pédale d'accélérateur contrôle partie électrique MSM | ||
3 | Signal actuateur de papillon des gaz contrôle partie électrique accélérateur électronique MSM | ||
4 | Commande actuateur de papillon des gaz contrôle partie électrique accélérateur électronique MSM | ||
5 | Touche régulateur de vitesse contrôle partie électrique accélérateur électronique MSM | ||
6 | Contacteur pédale d'embrayage contrôle partie électrique MSM | ||
7 | Contacteur kickdown contrôle partie électrique MSM | pour Tempomat avec boîte de vitesses mécanique |
Documents référencés
- ad0000p1000az Raccordement et utilisation des moyens de contrôle
- ad0753p200002a Raccord de la boîte à douilles, système d'injection d'essence et d'allumage MSM
- ad0753p2000a
- ad0753p2000a Système d'injection d'essence et d'allumage MSM - Diagnostic connaissances préalables
- as0000z000401a Danger de mort en intervenant sur des pièces en rotation
- as0000z003501a Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant