1 | Nakrętka (M16x1,5) |
2 | Nakrętka lekka (M16x1,5) |
W31.00-1162-10
Nakrętki
Nakrętki (1) stosowane dotychczas w produkcji seryjnej są zastępowane od połowy 2017 przez nakrętki lekkie (2).
Za stosowaniem nakrętek lekkich (2) przemawiają korzyści uzyskiwane podczas produkcji oraz ciężar mniejszy o ok. 20 % w stosunku do dotychczas stosowanych nakrętek (1).
Nakrętki lekkie (2) i dotychczas stosowane nakrętki (1):
mają identyczne dane techniczne
mogą być montowane wspólnie w jednym pojeździe
są luzowane i dokręcane tymi samymi narzędziami (klucz plaski, oczkowy lub nasadowy)
mają identyczne wartości momentu dokręcania
mogą być ze sobą zamieniane.
Nieuszkodzona nakrętka lekka (2) może być również dowolnie często ponownie wykorzystywana.
3 | Śruba (M16x1,5) |
4 | Śruba z łbem płaskim (M16x1,5, z gniazdem torx) |
5 | Śruba z łbem płaskim (M16x1,5) |
A | Śruba typu torx |
W31.00-1171-11
Śruby
Od czerwca 2018 w produkcji seryjnej stosowane są dodatkowo śruby z łbem płaskim (4) i gniazdem torx (A). Stanowi to ułatwienie montażu w określonych punktach mocowania, jednak wyłącznie w produkcji seryjnej. W innych przypadkach, tzn. przy naprawach nie wolno wykorzystywać gniazda torx (A) do dokręcania oraz do przytrzymywania śruby z łbem płaskim (4).
Normalne śruby (3), śruby z łbem płaskim (5) i śruby z łbem płaskim (4) z gniazdem torx (A):
mogą być montowane wspólnie w jednym pojeździe
mogą być ze sobą zamieniane, jeśli mają identyczną długość
mają identyczne wartości momentu dokręcania.