1 | Mutter (M16x1,5) |
2 | Leichtbaumutter (M16x1,5) |
W31.00-1162-10
Muttern
Die in der Serienproduktion bisher verwendeten Muttern (1) werden seit Mitte 2017 durch Leichtbaumuttern (2) ersetzt.
Für den Einsatz der Leichtbaumuttern (2) sprechen Vorteile bei der Herstellung bzw. Fertigung und das um ca. 20 % geringere Gewicht gegenüber den bisher verwendeten Muttern (1).
Die Leichtbaumuttern (2) und die bisher verwendeten Muttern (1):
Haben dieselben technische Daten.
Können gleichzeitig an einem Fahrzeug verbaut sein.
Werden mit denselben Werkzeugen (Maul-, Ring- oder Steckschlüssel) gelöst und angezogen.
Werden mit demselben Anziehdrehmoment festgezogen.
Können sich gegenseitig ersetzen.
Eine nicht beschädigte Leichtbaumutter (2) kann beliebig oft wiederverwendet werden.
3 | Schraube (M16x1,5) |
4 | Flachkopfschraube (M16x1,5, mit Innentorx) |
5 | Flachkopfschraube (M16x1,5) |
A | Innentorx |
W31.00-1171-11
Schrauben
Ab Juni 2018 werden in der Serienproduktion zusätzlich Flachkopfschrauben (4) mit Innentorx (A) verbaut. Diese vereinfachen bei bestimmten Schraubfällen die Montage, ausschließlich in der Serienproduktion. Der Innentorx (A) darf im Weiteren, d. h. im Reparaturfall, nicht zum Anziehen und auch nicht zum Gegenhalten der Flachkopfschraube (4) genutzt werden.
Die normalen Schrauben (3), die Flachkopfschrauben (5) und die Flachkopfschrauben (4) mit Innentorx (A):
Können gleichzeitig an einem Fahrzeug verbaut sein.
Können sich bei gleicher Schraubenlänge gegenseitig ersetzen.
Werden mit demselben Anziehdrehmoment festgezogen.