gf9130p2006t

Wyłączanie trybu wentylacji, działanie

Typ gf · temat 91.30 · wersja 0103 · 2004-11-16

Dotyczy: TYP 211.0 /2 /6 z KODEM (401) komfortowe fotele przednie z ogrzewaniem i wentylacją'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 91 Fotele, leżanki, system zabezpieczenia pasażerów › 91.30 Ogrzewanie fotela, nawiew fotela — Seria 211 (modele 0**, 2**, 6**)

GF91.30-P-2006T

Wyłączanie trybu wentylacji, działanie

4.2.02

TYP 211.0 /2 /6 z KODEM (401) komfortowe fotele przednie z ogrzewaniem i wentylacją

Działanie

Wyłączanie za pomocą przełącznika (na przykładzie wentylacji fotela kierowcy)

Naciśnięciem przełącznika wentylacji przedniego lewego fotela (N72/1s13) można wyłączyć wentylację fotela.

Naciśnięcie przełącznika wentylacji przedniego lewego fotela (N72/1s13) jest rejestrowane przez moduł sterujący górnego panelu obsługi (N72/1) i przekazywane poprzez szynę CAN wnętrza pojazdu do modułu sterującego ogrzewania i wentylacji foteli (N25/7). Moduł sterujący ogrzewania i wentylacji foteli (N25/7) wyłącza zespół silników wentylacji poduszki (M18/9) i oparcia (M18/10) przedniego lewego fotela, zmniejszając napięcie sterujące, podawane na regulator dmuchawy przedniego lewego fotela (N29/5) do wartości poniżej 1 V.

Jednocześnie gasną sygnalizujące działanie LED.

Obsługę oraz sygnalizację działania wentylacji foteli przedstawiono w poniższej tabeli.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Wyłączanie wentylacji foteli (warunki przerwania działania)

Wszystkie warunki kwalifikujące się do przerwania działania wentylacji foteli są monitorowane przez moduł sterujący ogrzewania i wentylacji foteli (N25/7). Po spełnieniu jednego z trzech poniższych kryteriów następuje wyłączenie wentylacji foteli. Kryteria podano w kolejności zgodnej z ich priorytetem. Jeżeli wentylacja foteli została wyłączona na skutek spełnienia kryterium o niskim priorytecie, po czym dodatkowo spełnione zostanie kryterium o wyższym priorytecie, dalszy przebieg jest zgodny z opisem dotyczącym wyższego priorytetu.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Wyłączanie w przypadku napięcia dolnego

Wyłączanie wszystkich modułów sterujących i odbiorników na skutek zaistnienia napięcia dolnego jest ogólnie monitorowane przez moduł sterujący akumulatora (N82). Na skutek otrzymania przez moduł sterujący ogrzewania i wentylacji foteli (N25/7) informacji o trybie awaryjnym z modułu sterującego akumulatora (N82) następuje wyłączenie ogrzewania foteli (tylko zasilania). To samo dotyczy osiągnięcia progu wyłączania na skutek napięcia dolnego.

Po rozpoznaniu napięcia dolnego odpowiednie LED ẁ górnym panelu obsługi i w przełączniku z tyłu migają z

częstotliwością 1,5 Hz i z czasem świecenia 50%. Wyłączenie ogrzewania foteli na skutek napięcia dolnego nie przerywa odliczania zaprogramowanego czasu.

Wyłączanie na skutek przepięcia

Po przekroczeniu wartości progowej przepięcia następuje wyłączenie ogrzewania foteli (tylko zasilania).

Uruchamianie przełącznika

Wentylacja

Napięcie sterujące na regulatorze dmuchawy

Sygnalizacja działania

jednokrotne naciśnięcie

stopień 3

4,5 V

3 niebieskie LED

dwukrotne naciśnięcie

stopień 2

3,3 V

2 niebieskie LED

trzykrotne naciśnięcie

stopień 1

2,0 V

1 LED

czterokrotne naciśnięcie

wentylacja wyłączona

poniżej 1,0 V

brak

pięciokrotne naciśnięcie

stopień 3

4,5 V

3 niebieskie LED

Przełącznik ogrzewania / wentylacji fotela, położenie / zadania

GF91.30-P-3004T

Regulator dmuchawy wentylacji fotela, położenie / zadania / budowa / działanie

GF91.30-P-3102T

Silniki wentylacji fotela, położenie / zadania / budowa / działanie

GF91.30-P-3100T

Moduł sterujący ogrzewania / wentylacji foteli, położenie / zadania

GF91.30-P-3005T

Moduł sterujący górnego panelu obsługi, położenie / zadania / budowa / działanie

Typ 211.0 /6

GF54.21-P-4105T

Typ 211.2

GF54.21-P-4105TS

Powiązane dokumenty