GF91.30-P-2006T | Lüftungsbetrieb beenden Funktion | 4.2.02 |
TYP 211.0 /2 /6 mit CODE (401) Komfortsitze vorn, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung
Funktion
Ausschalten mit Schalter (Erklärung an Sitzbelüftung Fahrersitz)
Durch Drücken des Schalters Sitzbelüftung vorn links (N72/1s13) kann die Sitzbelüftung ausgeschaltet werden.
Das Drücken des Schalters Sitzbelüftung vorn links (N72/1s13) wird vom Steuergerät Oberes-Bedien-Feld (N72/1) eingelesen und über CAN-Innenraum an das Steuergerät SIH und Sitzbelüftung (N25/7) weitergeleitet. Das Steuergerät SIH und Sitzbelüftung (N25/7) schaltet die Motorengruppe Sitzkissenbelüftung vorn links (M18/9) und die Motorengruppe Sitzlehnenbelüftung vorn links (M18/10) ab, indem es die Steuerspannung an den Gebläseregler Vordersitzbelüftung links (N29/5) auf unter 1 Volt absenkt.
Gleichzeitig erlöschen die Funktions LEDs.
Die Bedienung und Funktionsanzeige der Sitzbelüftung ist in der unten dargestellten Tabelle zusammengefasst.
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Abschalten der Sitzbelüftung (Abbruchbedingungen)
Alle Abbruchbedingungen werden vom Steuergerät SIH und Sitzbelüftung (N25/7) überwacht. Beim Eintreten eines der drei nachfolgenden Kriterien wird die Sitzbelüftung abgeschaltet. Die Kriterien sind in der Reihenfolge abnehmender Priorität angegeben. Wenn die Sitzbelüftung bereits wegen eines Kriteriums mit niedriger Priorität abgeschaltet ist und nun zusätzlich ein Ausschaltkriterium höherer Priorität eintritt, erfolgt die Behandlung wie beim Kriterium mit höherer Priorität beschrieben.
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Abschalten bei Unterspannung
Die Unterspannungsabschaltung für alle Steuergeräte und Verbraucher wird global vom Batteriesteuergerät (N82) überwacht. Erreicht das Steuergerät SIH und Sitzbelüftung (N25/7) die Notlaufbotschaft des Batteriesteuergerätes (N82) wird die Sitzheizung (nur Last) abgeschaltet. Gleiches gilt auch bei Erreichen der Unterspannungsabschaltgrenze.
Ist eine Unterspannung erkannt, blinken die entsprechenden LED s̀ im oberen Bedienfeld und im hinteren Schalter mit einer
Frequenz von 1,5 Hz und einer Hellzeit von 50%. Die Zeitsteuerung läuft weiter, wenn die Sitzheizung wegen Unterspannung abgeschaltet ist.
Abschalten bei Überspannung
Bei Überschreiten der Überspannungsschwelle wird die Sitzheizung (nur Last) abgeschaltet.
Tasterstellung | Lüftung | Steuerspannung an Gebläseregler | Funktionsanzeige |
einmal drücken | Lüftungsstufe 3 | 4,5 Volt | 3 LEDs blau |
zweimal drücken | Lüftungsstufe 2 | 3,3 Volt | 2 LEDs blau |
dreimal drücken | Lüftungsstufe 1 | 2,0 Volt | 1 LED blau |
viermal drücken | Sitzbelüftung aus | kleiner 1,0 Volt | keine |
fünfmal drücken | Lüftungsstufe 3 | 4,5 Volt | 3 LEDs blau |
Schalter Sitzheizung/Sitzbelüftung Anordnung/Aufgabe | |||
Gebläseregler Sitzbelüftung Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | |||
Motoren Sitzbelüftung Vordersitze Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | |||
Steuergerät Sitzheizung/Sitzbelüftung Anordnung/Aufgabe | |||
Steuergerät Oberes Bedienfeld Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | Typ 211.0 /6. | ||
Typ 211.2. |
Referenzierte Dokumente
- gf5421p4105t Steuergerät Oberes Bedienfeld Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf5421p4105ts Steuergerät Oberes Bedienfeld Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
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