Informacje ogólne
Nagrzewnica jest centralnym elementem ogrzewania postojowego. Zawiera ona wszystkie elementy konieczne do wytwarzania ciepła.
Warunki działania
Zacisk 30t włączony
Ogrzewanie postojowe włączone
Poziom paliwa powyżej poziomu rezerwy
Brak przepięcia/napięcia dolnego
Temperatura we wnętrzu i temperatura zewnętrzna zostały określone.
Budowa
Nagrzewnica ogrzewania postojowego (1) znajduje się przed przednim prawym nadkolem. Składa się zasadniczo z modułu sterującego ogrzewania postojowego (1.1), dmuchawy powietrza spalanego (1.2) oraz obudowy palnika (1.3).
1 | Nagrzewnica ogrzewania postojowego |
1.1 | Moduł sterujący ogrzewania postojowego |
1.2 | Dmuchawa powietrza spalanego |
1.3 | Obudowa palnika |
P83.70-5756-82
Funkcja
Moduł sterujący ogrzewania postojowego (1.1) rozpoczyna tryb ogrzewania poprzez zasterowanie dmuchawy powietrza spalanego (1.2) w nagrzewnicy (1). Dodatkowo zasterowuje żarówkę/zespół czujnika płomienia i rozpoczyna podgrzewanie świec żarowych trwające ok. 30 s. Po upływie czasu podgrzewania świec żarowych moduł sterujący ogrzewania postojowego (1.1) zasterowuje bezpośrednio pompę paliwową i rozpoczyna podawanie paliwa. Paliwo paruje w obudowie palnika (1.3) przy włókninie metalowej i tworzy wspólnie z powietrzem spalania mieszaninę paliwa z powietrzem, która zapala się na świecy żarowej. Powstaje płomień podgrzewający płyn chłodzący. W trybie grzania świeca żarowa/zespół monitorowania płomienia przejmuje funkcję czujnika płomienia.
Jeżeli czujnik płomienia zarejestruje za niską temperaturę (przerwanie płomienia lub niewystarczający płomień), moduł sterujący ogrzewania postojowego (1.1) wyłącza pompę paliwową ogrzewania postojowego. Następnie włącza jednorazowe powtórzenie rozruchu. Jeśli ponownie utworzenie płomienia nie jest możliwe, moduł sterujący ogrzewania postojowego (1.1) wyłącza pompę paliwową ogrzewania postojowego i włącza funkcję wyłączania awaryjnego z pracą na wybiegu dmuchawy powietrza spalanego (1.2).
Czujnik temperatury w nagrzewnicy (1) rejestruje temperaturę w nagrzewnicy (1). Od temperatury ok. 125 °C ogrzewanie postojowe wyłącza się. Od temperatury ok. 145 °C dodatkowo wyłącza się pompa paliwowa ogrzewania postojowego.