Generalidades
El calefactor es el componente central de la calefacción independiente. Este contiene todos los componentes necesarios para generar el calor.
Condiciones previas para la función
Borne 30t CON.
Calefacción independiente conectada
Nivel de combustible a través de la reserva de combustible
No debe haber sobretensión ni subtensión
Se ha determinado la temperatura del habitáculo y exterior.
Carrocería
El calefactor de la calefacción independiente (1) se encuentra delante del pasarruedas delantero derecho. Esta compuesto esencialmente de la unidad de control de la calefacción independiente (1.1), del soplador de aire de combustión (1.2) y de la caja del quemador (1.3).
1 | Calefactor, calefacción independiente del motor |
1.1 | Unidad de control calefacción independiente del motor |
1.2 | Soplador de aire de combustión |
1.3 | Caja del quemador |
P83.70-5756-82
Función
La unidad de control de la calefacción independiente (1.1) activa el modo de calefacción mediante la activación del soplador de aire de combustión (1.2) en el calefactor (1). Adicionalmente, activa la bujía de precalentamiento/unidad guardallamas e inicia un tiempo de preincandescencia de aprox. 30 segundos. Una vez transcurrido el tiempo de preincandescencia, la unidad de control de la calefacción independiente (1.1) activa directamente la bomba de combustible y comienza el suministro de combustible. El combustible se evapora en la caja del quemador (1.3) en un filtro metálico y forma, junto con el aire de combustión, una mezcla de aire y combustible que se inflama en la bujía de precalentamiento. Se produce una llama que calienta el líquido refrigerante. Durante el modo de calefacción, la bujía de precalentamiento/unidad guardallamas asume la función del guardallamas.
Si el guardallamas registra una temperatura insuficiente (fallo de la llama o llama insuficiente), la unidad de control de la calefacción independiente (1.1) desconecta la bomba de combustible de la calefacción independiente. A continuación, aplica una única repetición del arranque. Si de nuevo no es posible una formación de llama, la unidad de control de la calefacción independiente (1.1) desconecta la bomba de combustible de la calefacción independiente y activa la desconexión de emergencia con funcionamiento posterior del soplador de aire de combustión (1.2).
Un sensor de temperatura en el calefactor (1) registra la temperatura del calefactor (1). A partir de una temperatura de aprox. 125 °C desconecta la calefacción independiente. A partir de una temperatura de aprox. 145 °C desconecta adicionalmente la bomba de combustible de la calefacción independiente.