Wentylacja w układzie ogrzewania tyłu pojazdu, działanie

D83.10-1156-11

47 Kanał ssania powietrza

48 Kanał nawiewu powietrza

A32/1 Zespół recyrkulacji powietrza w układzie ogrzewania/ klimatyzacji z tyłu

D83.40-1114-11

S98 Panel obsługi automatycznego układu klimatyzacji (KLA)

S98s2 Przycisk regulacji dmuchawy z tyłu (+)

S98s3 Przycisk regulacji dmuchawy z tyłu (-)

S98s7 Przycisk klimatyzacji z tyłu

Funkcją wentylacji w układzie ogrzewania z tyłu można sterować za pomocą wbudowanych w panel obsługi KLA przycisków (+) i (–) regulacji dmuchawy z tyłu tylko wtedy, gdy zostanie uprzednio uruchomiona za pomocą wbudowanego w panel obsługi KLA przycisku klimatyzacji z tyłu.

Włączenie układu ogrzewania z tyłu pojazdu jest sygnalizowane świeceniem się czerwonej diody LED w przycisku klimatyzacji z tyłu.

Wentylacja zapewnia cyrkulację powietrza w obiegu zamkniętym (recyrkulację) i ponadto szybsze osiągnięcie równomiernej i przyjemnej temperatury we wnętrzu przestrzeni pasażerskiej lub ładunkowej.

 Wentylacja następuje wyłącznie w obiegu zamkniętym, świeże powietrze z zewnątrz nie jest zasysane.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Silnik dmuchawy układu ogrzewania z tyłu (A32/1m1) zasysa powietrze z przestrzeni ładunkowej lub pasażerskiej poprzez kanał ssania powietrza. Za pomocą przycisków (+) i (–) regulacji dmuchawy z tyłu reguluje się intensywność nawiewu recyrkulowanego powietrza poprzez sterowanie działaniem silnika dmuchawy układu ogrzewania z tyłu.

Panel obsługi KLA uruchamia regulator dmuchawy układu ogrzewania z tyłu (A32/1a1). Regulator dmuchawy steruje wartością napięcia podawanego na silnik dmuchawy. Za pomocą przycisków (+) i (–) regulacji dmuchawy można poprzez regulator dmuchawy zmieniać intensywność nawiewu w stopniach:

 stopień 1

 stopień 2

 stopień 3

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Za pomocą przycisków (+) i (–) regulacji dmuchawy z tyłu nie można wyłączyć silnika dmuchawy układu ogrzewania z tyłu. Wyłączenie silnika dmuchawy z tyłu następuje wyłącznie przez wyłączenie układu ogrzewania z tyłu za pomocą przycisku klimatyzacji z tyłu.

Recyrkulowane powietrze jest kierowane tylko w obszar wnęk na nogi poprzez kanał nawiewu powietrza do wylotu w okładzinie ściany bocznej z przodu z lewej strony pod fotelem kierowcy.