gf8310d4150h

Regulator dmuchawy z tyłu, opis

Typ gf · temat 83.10 · wersja 0100 · 2007-11-27

Dotyczy: TYP 906.611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 z KODEM (H13) dodatkowy wymiennik ciepła w przestrzeni ładunkowej'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 83 Klimatyzacja › 83.10 Wentylacja — Seria 906 (modele 611, 613, 631, 633, 635, 637, 653, 655, 657, 711, 713, 731, 733, 735)

GF83.10-D-4150H

Regulator dmuchawy z tyłu, opis

12.5.06

TYP 906.611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735 z KODEM (H13) dodatkowy wymiennik ciepła w przestrzeni ładunkowej

Regulator dmuchawy z tyłu, opis

D83.10-1159-09

A32/1 Zespół recyrkulacji powietrza w układzie ogrzewania/ klimatyzacji z tyłu

A32/1m1 Silnik dmuchawy ogrzewania z tyłu

A32/1a1 Regulator dmuchawy ogrzewania z tyłu

Położenie

Regulator dmuchawy ogrzewania z tyłu znajduje się w zespole recyrkulacji powietrza układu ogrzewania/ klimatyzacji z tyłu.

Zadania

W pojazdach bez kodu (HH9) regulowany układ klimatyzacji, (Tempmatik) regulator dmuchawy układu ogrzewania z tyłu w zależności od położenia wbudowanego w panel obsługi KLA (S98) przełącznika dmuchawy z tyłu (S98s16) steruje prędkością pracy silnika dmuchawy ogrzewania z tyłu.

-----------------------------------------------------------------------------------------

W pojazdach z kodem (HH9) regulowany układ klimatyzacji, (Tempmatik) regulator dmuchawy układu ogrzewania z tyłu w zależności od położenia wbudowanych w panel obsługi KLA przycisków regulacji dmuchawy (+) (S98s2) i (–) (S98s3) steruje prędkością pracy silnika dmuchawy ogrzewania z tyłu.

Budowa

W regulator dmuchawy ogrzewania z tyłu jest wbudowany tranzystor.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Działanie

W pojazdach bez kodu (HH9) regulowany układ klimatyzacji, (Tempmatik) regulator dmuchawy układu ogrzewania z tyłu w zależności od położenia wbudowanego w panel obsługi KLA przełącznika dmuchawy z tyłu ogranicza napięcie podawane na silnik dmuchawy ogrzewania z tyłu do określonej wartości, sterując w ten sposób jego prędkością pracy.

W pojazdach z kodem (HH9) regulowany układ klimatyzacji, (Tempmatik) regulator dmuchawy układu ogrzewania z tyłu w zależności od położenia wbudowanych w panel obsługi KLA przycisków (+) i (-) regulacji dmuchawy z tyłu ogranicza napięcie podawane na silnik dmuchawy ogrzewania z tyłu do określonej wartości, sterując w ten sposób jego prędkością pracy.