GF82.30-S-3003S | Wycieranie przerywane szyby przedniej, działanie | 28.4.03 |
TYP 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815
Warunki działania:
Zacisk 15R WŁĄCZONY
Funkcję "wycieranie przerywane szyby przedniej" układu (WSA) szyby przedniej włącza się poprzez naciśnięcie przełącznika wycierania (S144s4) zintegrowanego w przełączniku zespolonym (S144) w położenie "1", a wyłącza poprzez naciśnięcie w położenie "0".
Sygnały przełącznika wycierania (S144s4) są wczytywane przez moduł sterujący EZS (N73) i przesyłane na szynę Control Area Network-Bus Klasse B (wnętrza pojazdu) (CAN-B). Moduł sterujący SAM (N10) wczytuje te sygnały oraz sygnał "prędkość" poprzez szynę CAN-B. Poprzez przekaźnik włączania i wyłączania wycieraczek (K40/9k2) moduł sterujący SAM (N10) zasterowuje silnik wycieraczek (M6/1).
-----------------------------------------------------------------------------------------
W pojazdach z kodem (JA5) czujnik deszczu i nasłonecznienia sygnały z czujnika (B38/2) są poprzez szynę CAN-B odczytywane przez moduł sterujący panelu obsługi w dachu (N70) i uwzględniane przy sterowaniu przez układ WSA szyby przedniej.
W pojazdach oprócz kodu (JA5) czujnik deszczu i nasłonecznienia ruch wycieraczek odbywa się co 6 sek. Jeśli prękość pojazdu spadnie poniżej 5 km/h, włączony układ WSA szyby przedniej zostanie automatycznie przełączony w najbliższe niższe położenie. W położeniu "1", funkcja "wycieranie przerywane szyby przedniej", ruch wycieraczek odbywa się co 9 sek.
Jeśli prękość pojazdu wzrośnie ponownie powyżej 8 km/h, włączony układ WSA szyby przedniej zostanie znów przełączony w poprzednie położenie.
-----------------------------------------------------------------------------------------
W pojazdach z kodem (JA5), czujnik deszczu i nasłonecznienia, częstotliwość ruchu wycieraczek w położeniu "1", funkcja "wycieranie przerywane szyby przedniej", jest określana stopniowo, sygnałem z czujnika deszczu i nasłonecznienia (B38/2). Gdy funkcja "wycieranie przerywane szyby przedniej" jest włączona, następuje przełączenie w położenie "2", funkcja "normalne wycieranie" lub w położenie "3", funkcja "szybkie wycieranie", zależnie od intensywności deszczu.
Jeśli prękość pojazdu spadnie poniżej 5 km/h, nastąpi przełączenie w najbliższe niższe położenie. W położeniu "2", funkcja "normalne wycieranie", i w położeniu "3", funkcja "szybkie wycieranie", częstotliwość ruchu wycieraczek zawsze jest określana stopniowo, sygnałem z czujnika deszczu i nasłonecznienia (B38/2).
Jeśli prękość pojazdu wzrośnie ponownie powyżej 8 km/h, włączony układ WSA szyby przedniej zostanie znów przełączony w poprzednie położenie.
-----------------------------------------------------------------------------------------
W razie usterki czujnika deszczu i nasłonecznienia (B38/2) sterowanie układem WSA szyby przedniej odbywa się tak jak w przypadku pojazdów oprócz kodu (JA5) czujnik deszczu i nasłonecznienia.
W pojazdach z kodem (JA5) czujnik deszczu i nasłonecznienia, w położeniu "zacisk 15R WŁĄCZONY" i po przekręceniu przełącznika wycieraczek (S144s4) w położenie "1", funkcja "wycieranie przerywane szyby przedniej", wykonywane jest wycieranie inicjalizacyjne, tzn. wycieraczki wykonują jeden ruch w celu usunięcia kropli deszczu, brudu i soli z obszaru czujnika deszczu i nasłonecznienia (B38/2). Wycieranie inicjalizacyjne jest konieczne, aby zapewnić niezawodne działanie czujnika deszczu i nasłonecznienia (B38/2).
W położeniu "zacisk 15R WŁĄCZONY" i gdy przełącznik wycierania (S144s4) znajduje się w położeniu "1", funkcja "wycieranie przerywane szyby przedniej", wycieranie inicjalizacyjne nie odbywa się. Kierowca musi jeszcze raz włączyć przełącznik wycierania (S144s4).
-----------------------------------------------------------------------------------------
W położeniu "zacisk 15R WYŁĄCZONY" wycieraczki szyby przedniej zatrzymują się w aktualnym położeniu. Ponowne włączenie położenia "zacisk 15R WŁĄCZONY" powoduje powrót wycieraczek w położenie spoczynkowe (wycieranie).
Funkcja "spryskiwanie szyby przedniej" jest priorytetowa w stosunku do włączonej funkcji "wycieranie szyby przedniej", która jest kontynuowana po zakończeniu funkcji "spryskiwanie szyby przedniej". Częstotliwość ruchu wycieraczek przy funkcji "wycieranie przerywane szyby przedniej" zostaje cofnięta do "0".
W pojazdach z kodem (JA5) czujnik deszczu i nasłonecznienia następuje zablokowanie uruchomienia wycieraczek szyby przedniej w celu zabezpieczenia układu WSA, gdy włączone jest położenie "zacisk 15R WŁĄCZONY, prędkość = 0 km/h i temperatura zewnętrzna jest niższa niż +4 °C .
Funkcja zablokowania uruchomienia zostaje wyłączona, gdy prędkość > 0 km/h lub nastąpi uruchomienie przełącznika zespolonego (S144). Funkcja ta pozostaje wyłączona do kolejnej zmiany statusu "zacisk 15R WYŁĄCZONY".
Funkcja rozpoznawania blokowania
Moduł sterujący SAM (N10) rozpoznaje zablokowanie silnika wycieraczek (M6/1) poprzez zacisk 31B. Blokowanie silnika wycieraczek (M6/1) jest rozpoznawane w następujących warunkach:
gdy wycieraczki nie opuszczają położenia spoczynkowego po 4 sek.
gdy wycieraczki nie osiągają położenia spoczynkowego po 12 sek.
Po rozpoznaniu blokowania silnik wycieraczek (M6/1) zostaje wyłączony. Po ponownym włączeniu przełącznika zespolonego (S144) lub włączeniu statusu "zacisk 15R WŁĄCZONY", gdy przełącznik zespolony (S144) znajduje się w położeniu "1", funkcja "wycieranie przerywane szyby przedniej", następuje ponowna próba włączenia silnika wycieraczek (M6/1).
Powiązane dokumenty
- gf5421s4123s Czujnik deszczu / światła, położenie / zadania / działanie
- gf5425s4200s Przełącznik zespolony, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf8230s4400s Silnik wycieraczek, położenie / zadania / budowa / działanie