System przeciwkradzieżowy, funkcje główne

GF80.50-P-9900A

System przeciwkradzieżowy, funkcje główne

15.06.2020

Typ	wszystkie (Samochód osobowy)
	z kodem 551 (Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, podstawowy (EDW))
Typ	wszystkie (Samochód osobowy)
	z kodem 882 (Czujniki i syrena układu zapobiegającego kradzieży i włamaniu)
Typ	wszystkie (Samochód osobowy)
	z kodem 882 (Zabezpieczenie wnętrza i zabezpieczenie przed odholowaniem)
Typ	wszystkie (Samochód osobowy)
	z kodem 882 (Zabezpieczenie wnętrza)

Zestawienie

Dokument zawiera następujące informacje:

 Informacje ogólne

 Włączanie systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem (EDW)

 Uruchamianie alarmu EDW

 Sygnalizowanie alarmu EDW

Informacje ogólne

Po zablokowaniu zamka centralnego EDW monitoruje status wszystkich wejść alarmowych.

Po wykryciu otworzenia EDW uruchamia optyczny i akustyczny alarm.

EDW monitoruje następujące elementy:

 Pokrywa komory silnika

 Wszystkie drzwi

 Pokrywa bagażnika/klapa tylna

 Syrena alarmowa (pojazdy z zabezpieczeniem wnętrza)

 Zmiany położenia pojazdu (zabezpieczenie przed odholowaniem) (pojazdy z zabezpieczeniem wnętrza)

 Ruchy we wnętrzu pojazdu (zabezpieczenie wnętrza) (pojazdy z zabezpieczeniem wnętrza)

 Szyba tylna (pojazdy z czujnikiem pęknięcia szyby i zabezpieczeniem wnętrza)

 Szyby boczne z tyłu z lewej i prawej strony (limuzyny/kombi i SUV-y z czujnikami pęknięcia szyby i zabezpieczeniem wnętrza)

Status (otwarte lub zamknięte) drzwi, pokrywy komory silnika i pokrywy bagażnika/tylnej jest rejestrowany przez mikroprzełączniki i sprawdzany cyklicznie co 200 ms.

Pojazdy z zabezpieczeniem wnętrza

Zabezpieczenie wnętrza, wzgl. zabezpieczenie przed odholowaniem można wyłączyć przed zablokowaniem zamków pojazdu. Zabezpieczenie wnętrza, wzgl. zabezpieczenie przed odholowaniem jest wtedy nieaktywne tylko w cyklu działania EDW, przed którym zostało wyłączone.

Włączanie EDW

Włączenie EDW następuje wraz z zablokowaniem zamków pojazdu. Wszystkie wejścia alarmowe zostają uaktywnione. Wskaźnik działania EDW sygnalizuje ten stan miganiem.

 Jeśli w chwili zablokowania zamków drzwi kierowcy pozostają jeszcze otwarte, nie dochodzi do ich zablokowania. Wejście alarmowe zostaje uaktywnione dopiero po zamknięciu drzwi kierowcy. Otworzenie drzwi kierowcy powoduje uruchomienie alarmu.

W pojazdach z zabezpieczeniem wnętrza dodatkowo następuje włączenie następujących funkcji/elementów:

 Zabezpieczenie wnętrza

Zabezpieczenie wnętrza włącza się po 10 s od chwili zablokowania zamków pojazdu i zamknięcia ostatnich drzwi oraz pokrywy bagażnika/tylnej. Zabezpieczenie wnętrza jest gotowe do alarmu po upływie kolejnych 10 s, ponieważ system musi się najpierw skalibrować do wnętrza pojazdu.

 Zabezpieczenie przed odholowaniem

Zabezpieczenie przed odholowaniem włącza się po 60 s od chwili zablokowania zamków pojazdu i zamknięcia ostatnich drzwi oraz pokrywy bagażnika/tylnej.

Za pomocą czujnika przechyłu system ustala położenie referencyjne, stanowiące odniesienie przy kontrolowaniu względnego nachylenia pojazdu w trakcie aktywności. Ustalenie położenia referencyjnego zajmuje ok. 10     do15s.

 Syrena alarmowa

Syrena alarmowa jest uaktywniana wraz z EDW i kontrolowana cyklicznie co 600 ms.

Samoczynna aktywacja EDW (tylko pojazdy na rynek belgijski)

Jeśli po wyłączeniu zapłonu nastąpi otworzenie i ponowne zamknięcie drzwi kierowcy lub pokrywy bagażnika/tylnej, EDW włącza się samoczynnie po 100 s.

 Wyłączenie układu EDW:
Wyłączenie EDW następuje na skutek odblokowania zamków kluczykiem z pilotem lub w wyniku naciśnięcia przycisku Start-Stop.

Uruchamianie alarmu EDW

Alarm EDW zostaje uruchomiony na skutek:

 Otworzenie drzwi, pokrywy komory silnika lub pokrywy bagażnika/tylnej

 Ruch we wnętrzu pojazdu (pojazdy z zabezpieczeniem wnętrza)

 Zmiana nachylenia pojazdu (zabezpieczenie przed odholowaniem) (pojazdy z zabezpieczeniem wnętrza)

 Pęknięcie szyby (limuzyny/kombi i SUV-y z czujnikami pęknięcia szyby i zabezpieczeniem wnętrza)

 Utrata komunikacji z syreną alarmową (pojazdy z zabezpieczeniem wnętrza)

 Alarm antynapadowy (pilot zdalnej obsługi radiowej z funkcją alarmu antynapadowego)

Otworzenie drzwi, pokrywy komory silnika lub pokrywy bagażnika/tylnej

Alarm jest uruchamiany, gdy dojdzie do uaktywnienia jednego z mikroprzełączników monitorujących status drzwi, pokrywy komory silnika lub pokrywy bagażnika/tylnej.

W celu ponownego uruchomienia alarmu odpowiedni mikroprzełącznik musi najpierw powrócić w stan spoczynkowy. Ten sam mikroprzełącznik może ponownie uruchomić alarm po ok. 10 s pod warunkiem, że alarm akustyczny jest nieaktywny.

 Jeśli zablokowany pojazd zostanie odblokowany kluczykiem awaryjnym, a następnie zostaną otwarte drzwi, system EDW uruchamia alarm.

Ruch we wnętrzu pojazdu (pojazdy z zabezpieczeniem wnętrza)

Alarm EDW jest uruchamiany, gdy we wnętrzu pojazdu zostanie wykryty ruch spełniający kryteria alarmowe.

W następujących sytuacjach następuje obniżenie czułości zabezpieczenia wnętrza:

 szyby boczne wzgl. okno dachowe (pojazdy z oknem dachowym lub panoramicznym oknem dachowym) otwarte lub zdenormalizowane

 wentylacja aktywna (np. osuszanie parownika)

Zabezpieczenie wnętrza jest przejściowo wyłączane, jeśli zautomatyzowane funkcje mogą spowodować nieuzasadnione uruchomienie alarmu.

Dotyczy to np.  następujących funkcji:

 sterowanie komfortowe

 zamykanie ze względu na deszcz

 otwieranie i zamykanie pokrywy bagażnika/tylnej kluczykiem z pilotem (pojazdy z funkcją zdalnego zamykania pokrywy tylnej lub z pokrywą tylną EASY-PACK)

Zmiana nachylenia pojazdu (zabezpieczenie przed odholowaniem) (pojazdy z zabezpieczeniem wnętrza)

Szybka zmiana kąta nachylenia pojazdu w odniesieniu do położenia referencyjnego powoduje uruchomienie alarmu EDW. W trakcie podnoszenia pojazdu alarm jest uruchamiany zanim koło straci kontakt z podłożem.

W przypadku bardzo wolnych zmian nachylenia pojazdu (np. w wyniku uszkodzenia opony) położenie referencyjne jest dopasowywane do aktualnego położenia pojazdu, aby wykluczyć nieuzasadniony alarm. W razie awarii czujnika przechyłu wszystkie pozostałe komponenty EDW zachowują pełną sprawność.

Pęknięcie szyby (pojazdy z czujnikiem (czujnikami) pęknięcia szyby i zabezpieczeniem wnętrza)

Wykrycie przerwania pętli stykowej w szybie bocznej z tyłu lub w szybie tylnej (limuzyny/kombi i SUV-y) powoduje uruchomienie alarmu EDW.

Czujniki pęknięcia szyby są połączone szeregowo. Przerwanie pętli stykowej kolejnego czujnika pęknięcia szyby nie powoduje alarmu.

Utrata komunikacji z syreną alarmową (pojazdy z zabezpieczeniem wnętrza)

Alarm EDW jest uruchamiany, gdy syrena alarmowa w ciągu 1 s nie odpowie (zanik komunikacji) na cykliczne wzbudzenie kontrolne.

W razie wykrycia odcięcia zasilania napięciem syrena alarmowa uruchamia samoczynnie alarm.

Alarm antynapadowy (pilot zdalnej obsługi radiowej z funkcją alarmu antynapadowego)

Naciśnięcie przycisku alarmu antynapadowego na kluczyku z pilotem i przytrzymanie przez ok. 2 s powoduje uruchomienie alarmu. Po ponownym krótkim naciśnięciu przycisku alarmu antynapadowego na kluczyku z pilotem alarm zostaje przerwany.

Sygnalizowanie alarmu EDW

Alarm optyczny

Po uruchomieniu alarmu EDW następuje włączenie świateł awaryjnych i oświetlenia wewnętrznego. W pojazdach z oświetleniem Ambiente miga ono na niebiesko i czerwono. Optyczny alarm jest aktywny przez 5 min.

Alarm akustyczny

W pojazdach z zabezpieczeniem wnętrza akustyczny alarm jest sygnalizowany przez syrenę alarmową. W pojazdach bez zabezpieczenia wnętrza akustyczny alarm jest sygnalizowany przez klakson. Akustyczny alarm jest aktywny przez 30 s.

W następujących warunkach alarm akustyczny jest przedłużany do 5 min:

 przerwanie przewodów zasilających (tylko w Belgii, Holandii i Wielkiej Brytanii)

 Gdy nastąpi wyłamanie drzwi, pokrywy komory silnika lub klapy tylnej i dany element pozostanie otwarty (tylko w Wielkiej Brytanii)

Sygnalizacja alarmu jest przerywana na skutek:

 odblokowania zamka centralnego za pomocą smartfona lub naklejki z cyfrowym kluczykiem (pojazdy z funkcją uprawniania do dostępu i jazdy przez telefon komórkowy)

 naciśnięcia przycisku Start-Stop (kluczyk z pilotem we wnętrzu pojazdu)

 objęcia klamki drzwi (kluczyk z pilotem poza wnętrzem pojazdu) (pojazdy z KEYLESS-GO)

	Schematy działania
	Schemat funkcyjny uruchamiania alarmu systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem	Typ 118, 177, 247 z kodem 551 (Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, podstawowy (EDW))	PE80.50-P-2500-97A
		Typ 167, 293 z kodem 551 (Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, podstawowy (EDW))	PE80.50-P-2500-97B
		Typ 213, 238, 257, 290 z kodem 551 (Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, podstawowy (EDW))	PE80.50-P-2500-97D
	Schemat emisji alarmu systemu zabezpieczającego przed kradzieżą i włamaniem	Typ 118, 177, 247 z kodem 551 (Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, podstawowy (EDW))Typ 167, 293 z kodem 551 (Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, podstawowy (EDW))	PE80.50-P-2501-97A
		Typ 213, 238, 257, 290 z kodem 551 (Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, podstawowy (EDW))	PE80.50-P-2501-97C
	Systemy częściowe
	Autoryzacja kluczyka z pilotem/telefonu, funkcje główne		GF80.20-P-1004A
	Moduł sterujący
	Moduł odczytywania sygnałów i realizacji zasterowań, funkcje główne	Typ 118, 177, 247 z kodem 551 (Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, podstawowy (EDW))	GF54.21-P-9895A
	Moduł odczytywania sygnałów i realizacji zasterowań z przodu, funkcje główne	Typ 167, 293 z kodem 551 (Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, podstawowy (EDW))	GF54.21-P-9896A
	Moduł sterujący drzwi przednich, funkcje główne		GF72.29-P-9891A
	Moduł sterujący drzwi tylnych, funkcje główne		GF72.29-P-9892A
	Moduł sterujący panelu obsługi w dachu, funkcje podstawowe	Typ wszystkie (Samochód osobowy) z kodem 551 (Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, podstawowy (EDW)) z kodem 882 (Zabezpieczenie wnętrza)	GF82.20-P-9890A
	Elementy
	Zamek pokrywy bagażnika/tylnej, funkcje główne		GF80.20-P-2012A
	Zamek drzwi, funkcje główne		GF80.20-P-2017A
	Kluczyk z pilotem, funkcje główne		GF80.35-P-2001A
	Syrena alarmowa, funkcje główne	Typ wszystkie (Samochód osobowy) z kodem 551 (Układ zapobiegający kradzieży i włamaniu, podstawowy (EDW)) z kodem 882 (Zabezpieczenie wnętrza)	GF80.50-P-2008A
	Czujnik pęknięcia szyby, funkcje główne	Typ wszystkie (Samochód osobowy) z kodem 882 (Zabezpieczenie wnętrza i zabezpieczenie przed odholowaniem) Typ wszystkie (Samochód osobowy) z kodem 882 (Zabezpieczenie wnętrza)	GF80.50-P-2009A