gf8050p9900a

Impianto di allarme antifurto-antiscasso - Funzione di base

Tipo gf · tema 80.50 · versione 0105 · 2020-07-03

Valido per: Tipo tutti (Autovetture) con codice 551 (Impianto di allarme antifurto-antiscasso base (EDW)) Tipo tutti (Autovetture) con codice 882 (Protezione volumetrica dellabitacolo) Tipo tutti (Autovetture) con codice 882 (Protezione volumetrica e protezione antirimozione) Tipo tutti (Autovetture) con codice 882 (Sistema di sensori e sirena impianto di allarme antifurto-antiscasso)

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 80 Chiusura centralizzata, comando confort, sistetti di abilitazione all'avviamento › 80.50 Impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW), Protezione abitacolo — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 904 (modelli 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelli 917, 918, 924, 953)

EinPAS 29 Sistema di abilitazione all'avviamento/sistema di sicurezza › 29.20 Impianto di allarme antifurto-antiscasso › 29.20.1 Informazione basilare — Serie 900 (modelli 9**) · Serie 902 (modelli 9**) · Serie 904 (modelli 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Serie 906 (modelli 917, 918, 924, 953)

Valido anche per motori/cambi: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF80.50-P-9900A

Impianto di allarme antifurto-antiscasso - Funzione di base

15.06.2020

Tipo

tutti (Autovetture)

con codice 551 (Impianto di allarme antifurto-antiscasso base (EDW))

Tipo

tutti (Autovetture)

con codice 882 (Protezione volumetrica dell'abitacolo)

Tipo

tutti (Autovetture)

con codice 882 (Protezione volumetrica e protezione antirimozione)

Tipo

tutti (Autovetture)

con codice 882 (Sistema di sensori e sirena impianto di allarme antifurto-antiscasso)

Panoramica

Il presente documento comprende le seguenti informazioni:

Generalità

Attivare l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)

Attivare l'allarme impianto d'allarme antifurto-antiscasso

Emettere l'allarme impianto d'allarme antifurto-antiscasso

Generalità

L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso sorveglia, dopo il bloccaggio del veicolo da parte della chiusura centralizzata (ZV), tutti gli ingressi di allarme.

Se riconosce l'apertura di un componente, l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso emette un allarme ottico e acustico.

L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso sorveglia:

Cofano motore

Tutte le porte

Cofano bagagli o portellone posteriore

Sirena di allarme (veicoli con protezione volumetrica dell'abitacolo)

Variazione di posizione del veicolo (protezione antirimozione) (veicoli con protezione volumetrica dell'abitacolo)

Movimenti all'interno dell'abitacolo (protezione volumetrica dell'abitacolo) (veicoli con protezione volumetrica dell'abitacolo)

Lunotto (veicoli con sensore di rottura del vetro e protezione volumetrica dell'abitacolo)

Finestrini laterali posteriori sinistro e destro (vetture familiari e SUV con sensore di rottura vetro e protezione volumetrica dell'abitacolo)

Lo stato (aperto o chiuso) delle porte, del cofano motore e del cofano del bagagliaio o del portellone posteriore è rilevato da microinterruttori e interrogato ciclicamente ogni 200 ms.

Veicoli con protezione volumetrica dell'abitacolo

Prima di bloccare il veicolo è possibile disattivare la protezione volumetrica dell'abitacolo e/o la protezione antirimozione. La protezione volumetrica dell'abitacolo e/o la protezione antirimozione restano disattivate soltanto per il successivo periodo di attivazione dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso.

Attivare l'EDW

L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso si attiva al bloccaggio del veicolo. Tutti gli ingressi di allarme assumono lo stato operativo. La spia di funzionamento dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso segnala questo stato lampeggiando.

Se al bloccaggio del veicolo la porta lato guida è ancora aperta, rimane sbloccata. Dopo la chiusura della porta lato guida il relativo ingresso di allarme diventa operativo. L'apertura della porta lato guida fa scattare un allarme.

Nei veicoli con protezione volumetrica dell'abitacolo vengono attivati inoltre le seguenti funzioni / i seguenti componenti:

Protezione abitacolo

La protezione volumetrica dell'abitacolo si attiva 10 s dopo il bloccaggio del veicolo e la chiusura dell'ultima porta e del cofano del bagagliaio o del portellone posteriore. Dopo altri 10 s la protezione volumetrica dell'abitacolo è pronta all'allarme, perché il sistema deve prima calibrarsi rispetto all'abitacolo.

Protezione antirimozione

La protezione antirimozione si attiva 60 s dopo il bloccaggio del veicolo e la chiusura dell'ultima porta e del cofano del bagagliaio o del portellone posteriore.

Per mezzo di un sensore di inclinazione, il sistema rileva una posizione di riferimento con cui confronta l'inclinazione relativa del veicolo durante il periodo di attivazione. Il rilevamento di questa posizione di riferimento richiede all'incirca da 10   a 15s.

Sirena di allarme

La sirena di allarme diventa operativa insieme all'impianto d'allarme antifurto-antiscasso e viene interrogata ciclicamente ogni 600 ms.

Attivare automaticamente l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (veicoli per il Belgio)

Se la porta lato guida, il cofano del bagagliaio o il portellone posteriore vengono aperti e richiusi dopo aver disinserito l'accensione, l'impianto d'allarme antifurto si innesca automaticamente dopo 100 s.

Disattivazione dell'EDW:
L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso si disattiva allo sbloccaggio del veicolo con la chiave trasmittente o premendo il tasto start/stop.

Attivare l'allarme impianto d'allarme antifurto-antiscasso

L'impianto d'allarme antifurto-antiscasso emette un allarme nelle seguenti circostanze:

Apertura di una porta, del cofano motore o del cofano del bagagliaio o portellone posteriore

Movimento all'interno dell'abitacolo (veicoli con protezione volumetrica dell'abitacolo)

Variazione dell'inclinazione del veicolo (protezione antirimozione) (veicoli con protezione volumetrica dell'abitacolo)

Rottura di un vetro (vetture familiari e SUV con sensori di rottura vetro e protezione volumetrica dell'abitacolo)

Perdita di comunicazione con la sirena di allarme (veicoli con protezione volumetrica dell'abitacolo)

Allarme di panico (radiocomando con allarme di panico)

Apertura di una porta, del cofano motore o del cofano del bagagliaio o portellone posteriore

Quando uno dei microinterruttori, che sorvegliano lo stato delle porte, del cofano motore o del cofano del bagagliaio o del portellone posteriore, perde lo stato di riposo, viene emesso un allarme.

Perché possa di nuovo scattare un allarme è prima necessario che il microinterruttore interessato ritorni in stato di riposo. Dopo circa 10 s lo stesso microinterruttore può far scattare di nuovo un allarme, se non è già presente un allarme acustico.

Se un veicolo bloccato viene sbloccato con la chiave di emergenza e successivamente viene aperta la porta, l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso fa scattare un allarme.

Movimento all'interno dell'abitacolo (veicoli con protezione volumetrica dell'abitacolo)

Se viene riconosciuto un movimento nell'abitacolo e questo viene classificato come rilevante per l'allarme, l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso emette un allarme.

La sensibilità della protezione volumetrica dell'abitacolo si riduce nelle seguenti situazioni:

Finestrini laterali e tetto scorrevole (veicoli con tetto scorrevole panoramico o tetto scorrevole) aperti o denormalizzati

Ventilazione attiva (ad es. essiccazione evaporatore)

La protezione volumetrica dell'abitacolo viene temporaneamente disinserita quando sono attive funzioni automatizzate che possono provocare l'emissione di un allarme dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso.

Tra queste figurano ad es. le seguenti funzioni:

Comando confort

Chiusura in caso di pioggia

Apertura e chiusura del cofano del bagagliaio o del portellone posteriore con la chiave trasmittente (veicoli con chiusura a distanza del cofano bagagliaio o portellone posteriore EASY-PACK)

Variazione dell'inclinazione del veicolo (protezione antirimozione) (veicoli con protezione volumetrica dell'abitacolo)

Quando l'inclinazione del veicolo subisce una rapida variazione rispetto alla posizione di riferimento, l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso emette un allarme. L'allarme scatta ancor prima che una ruota perda contatto con il terreno durante il sollevamento del veicolo.

Per evitare attivazioni accidentali in caso di variazioni molto lente dell'inclinazione del veicolo (ad es. difetto degli pneumatici), in questo caso la posizione di riferimento si adatta alla posizione momentanea del veicolo. Se un sensore di inclinazione è guasto, tutti gli altri componenti dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso conservano la loro piena funzionalità.

Rottura di un vetro (veicoli con sensore o sensori di rottura del vetro e protezione volumetrica dell'abitacolo)

Quando viene riconosciuta un'interruzione del loop induttivo nel relativo finestrino laterale nel vano posteriore (vetture familiari e SUV) o nel lunotto, l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso emette un allarme.

I sensori di rottura del vetro sono collegati in serie. L'interruzione del loop induttivo di un altro sensore di rottura del vetro non provoca l'emissione di un altro allarme.

Perdita di comunicazione con la sirena di allarme (veicoli con protezione volumetrica dell'abitacolo)

Se la sirena di allarme non risponde alle interrogazioni cicliche entro 1 s (assenza di comunicazione), l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso emette un allarme.

Se la sirena di allarme rileva un'interruzione della tensione di alimentazione, anch'essa emette automaticamente un allarme acustico.

Allarme di panico (radiocomando con allarme di panico)

Premendo il tasto allarme di panico sulla chiave trasmittente per circa 2 s viene emesso un allarme. Premendo di nuovo il tasto allarme di panico sulla chiave trasmittente l'allarme di panico si interrompe.

Emettere l'allarme impianto d'allarme antifurto-antiscasso

Allarme ottico

All'attivazione di un allarme dell'impianto d'allarme antifurto-antiscasso, l'impianto lampeggiatori di emergenza si attiva e l'illuminazione dell'abitacolo si accende. Sui veicoli con illuminazione di atmosfera, l'illuminazione di atmosfera lampeggia a luce blu e rossa. L'allarme ottico resta attivo per 5 min.

Allarme acustico

Sui veicoli con protezione volumetrica dell'abitacolo, l'allarme acustico viene emesso dalla sirena di allarme. Sui veicoli senza protezione volumetrica dell'abitacolo, l'allarme acustico viene emesso dalle trombe. L'allarme acustico resta attivo per 30 s.

Nelle seguenti condizioni l'allarme acustico viene prolungato a 5 min:

Interruzione dei cavi di alimentazione (solo in Belgio, Paesi Bassi e Gran Bretagna)

Se una porta, il cofano motore, il cofano bagagli o il portellone posteriore vengono forzati e rimangono aperti (solo in Gran Bretagna)

L'emissione dell'allarme si interrompe con le seguenti azioni:

Sbloccaggio del veicolo mediante la chiusura centralizzata con lo smartphone o l'adesivo chiave digitale (veicoli con accesso al veicolo e abilitazione all'avviamento tramite telefono cellulare)

Azionamento del tasto start/stop (chiave trasmittente nell'abitacolo)

Afferrando la maniglia della porta (chiave trasmittente all'esterno del veicolo) (veicoli con KEYLESS-GO)

Schema di funzionamento

Schema di funzionamento attivare l'allarme impianto d'allarme antifurto-antiscasso

Tipo 118, 177, 247 con codice 551 (Impianto di allarme antifurto-antiscasso base (EDW))

PE80.50-P-2500-97A

Tipo 167, 293 con codice 551 (Impianto di allarme antifurto-antiscasso base (EDW))

PE80.50-P-2500-97B

Tipo 213, 238, 257, 290 con codice 551 (Impianto di allarme antifurto-antiscasso base (EDW))

PE80.50-P-2500-97D

Schema di funzionamento emissione allarme impianto di allarme antifurto-antiscasso

Tipo 118, 177, 247 con codice 551 (Impianto di allarme antifurto-antiscasso base (EDW))Tipo 167, 293 con codice 551 (Impianto di allarme antifurto-antiscasso base (EDW))

PE80.50-P-2501-97A

Tipo 213, 238, 257, 290 con codice 551 (Impianto di allarme antifurto-antiscasso base (EDW))

PE80.50-P-2501-97C

Sistemi parziali

Autorizzazione della chiave trasmittente/del telefono cellulare - Funzione di base

GF80.20-P-1004A

Centraline di comando

Modulo di rilevamento del segnale e di comando - Funzione di base

Tipo 118, 177, 247
con codice 551 (Impianto di allarme antifurto-antiscasso base (EDW))

GF54.21-P-9895A

Modulo di rilevamento del segnale e di comando lato anteriore - Funzione di base

Tipo 167, 293
con codice 551 (Impianto di allarme antifurto-antiscasso base (EDW))

GF54.21-P-9896A

Centralina di comando porta anteriore - Funzione di base

GF72.29-P-9891A

Centralina di comando porta posteriore - Funzione di base

GF72.29-P-9892A

Centralina di comando unità di comando sul tetto - Funzione di base

Tipo tutti (Autovetture)
con codice 551 (Impianto di allarme antifurto-antiscasso base (EDW))
con codice 882 (Protezione volumetrica dell'abitacolo)

GF82.20-P-9890A

Componenti

Serratura del cofano del bagagliaio/portellone posteriore - Funzione di base

GF80.20-P-2012A

Serratura della porta - Funzione di base

GF80.20-P-2017A

Chiave trasmittente - Funzione di base

GF80.35-P-2001A

Sirena di allarme - Funzione di base

Tipo tutti (Autovetture)
con codice 551 (Impianto di allarme antifurto-antiscasso base (EDW))
con codice 882 (Protezione volumetrica dell'abitacolo)

GF80.50-P-2008A

Sensore di rottura del vetro - Funzione di base

Tipo tutti (Autovetture)
con codice 882 (Protezione volumetrica dell'abitacolo)
Tipo tutti (Autovetture)
con codice 882 (Protezione volumetrica e protezione antirimozione)

GF80.50-P-2009A

Documenti citati