gf8050p2009a

Czujnik pęknięcia szyby, funkcje główne

Typ gf · temat 80.50 · wersja 0103 · 2020-07-06

Dotyczy: Typ wszystkie (Samochód osobowy) z kodem 882 (Zabezpieczenie wnętrza i zabezpieczenie przed odholowaniem) Typ wszystkie (Samochód osobowy) z kodem 882 (Zabezpieczenie wnętrza)

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 80 Zamek centralny, sterowanie komfortowe, układ uprawniający do jazdy › 80.50 Układ ostrzegania przed włamaniem i kradzieżą (EDW), zabezpieczenie wnętrza pojazdu/zabezpieczenie przed odholowaniem — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF80.50-P-2009A

Czujnik pęknięcia szyby, funkcje główne

15.06.2020

Typ

wszystkie (Samochód osobowy)

z kodem 882 (Zabezpieczenie wnętrza i zabezpieczenie przed odholowaniem)

Typ

wszystkie (Samochód osobowy)

z kodem 882 (Zabezpieczenie wnętrza)

Czujnik pęknięcia szyby, funkcje główne

1

Czujnik pęknięcia szyby tylnej

P80.50-A022-74

Czujnik pęknięcia szyby, funkcje główne

2

Czujnik pęknięcia szyby tylnej lewej

3

Czujnik pęknięcia szyby tylnej prawej

P80.50-A023-74

Położenie

Czujnik pęknięcia szyby jest wbudowany we właściwą szybę.

Zadania

Czujnik pęknięcia szyby składa się ze ścieżek prowadzących, które są wprasowane we właściwą szybę. Jeżeli rezystancja ścieżek prowadzących przekroczy zdefiniowaną wartość, jest emitowany alarm. Status czujnika pęknięcia szyby jest analizowany przez moduł sterujący instalacji antykradzieżowej. Czujniki pęknięcia szyby są z reguły montowane w szybie tylnej. Pojazdy kombi oraz 2-drzwiowe coupé i SUVy otrzymują dodatkowo czujniki pęknięcia szyby w tylnych oknach bocznych.