gf6850p0004rf

Roleta przeciwsłoneczna, działanie

Typ gf · temat 68.50 · wersja 0104 · 2019-11-22

Dotyczy: Typ 205 z kodem 540 (Elektryczna roleta szyby tylnej)

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 3 Nadwozie › 68 Wyposażenie wewnętrzne › 68.50 Zasłonki, rolety, siatki na bagaż, mocowania ładunku — Seria 205

GF68.50-P-0004RF

Roleta przeciwsłoneczna, działanie

22.11.2019

Typ

205

z kodem 540 (Elektryczna roleta szyby tylnej)

Roleta przeciwsłoneczna, działanie

P68.50-2712-79

A1

Zestaw wskaźników

N72/5

Dolny panel obsługi z prawej strony

A26/17

Headunit

N72/5s9

Przycisk rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej (skrzynia biegów 722, 724, 725)

A40/9

Panel obsługi audio/COMAND (oprócz kodu 446 (touchpad only))

N73

Moduł sterujący elektronicznej stacyjki

A105

Panel dotykowy (z kodem 446 (touchpad only))

N127

Moduł sterujący zespołu napędowego

B79/3

Czujnik położenia centralnego wałka przełączającego w manualnej skrzyni biegów (skrzynia biegów 716)

Y3/8n4

Moduł sterujący w pełni zintegrowanego układu sterowania pracą skrzyni biegów (skrzynia biegów 722, 724, 725)

M24

Silnik rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej

CAN A

Szyna CAN telematyki

N3/9

Moduł sterujący CDI (z silnikiem wysokoprężnym)

CAN B

Szyna CAN wnętrza

N3/10

Moduł sterujący ME (z silnikiem benzynowym)

CAN C1

Szyna CAN napędu

N10/8

Moduł sterujący SAM z tyłu

CAN HMI

Szyna CAN interfejsu użytkownika

N22/1

Moduł sterujący układu klimatyzacji

Flex E

Interfejs FlexRay podwozia

N72/4

Dolny panel obsługi z lewej strony

LIN A3

LIN UBF

N72/4s4

Przycisk rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej (skrzynia biegów 716)

Ogólne warunki działania

Zacisk 15R włączony

Napięcie w normie

Zabezpieczenie przed przegrzaniem nie jest aktywne.

Występuje temperatura minimalna (temperatura zewnętrzna jest wyższa od wartości ustawionej przez diagnostykę lub temperatura wnętrza T 1 °C)

Moduł sterujący elektronicznej stacyjki przekazuje status zacisku 15 za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z tyłu.
Zestaw wskaźników przesyła informację o podanej temperaturze otoczenia poprzez interfejs użytkownika CAN, moduł sterujący elektronicznego zapłonu oraz szynę CAN wnętrza do tylnego modułu sterującego CAN.
Moduł sterujący klimatyzacji przekazuje aktualną wartość temperatury we wnętrzu poprzez CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z tyłu.

Roleta przeciwsłoneczna ogólnie

Roleta przeciwsłoneczna umieszczona jest przed szybą tylną i może być wsuwana i wysuwana poziomo. Poprzez naciśnięcie przycisku rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej w dolnym polu obsługi możliwe jest ręczne wysuwanie lub wsuwanie rolety przeciwsłonecznej. W zależności od statusu biegu wstecznego roleta przeciwsłoneczna jest automatycznie wysuwana lub wsuwana.

W celu ochrony układu mechanicznego rolety przeciwsłonecznej i zredukowaniu powstawania hałasów, obejmuje funkcję łagodnego ruszania i spowalniania rolety w zdefiniowanym obszarze przed właściwym ogranicznikiem mechanicznym. Ta funkcja jest określona jako "ogranicznik delikatny".

Silnik rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej jest wyposażony w dwa czujniki Halla. Sygnały z czujników Halla są bezpośrednio odczytywane i analizowane przez moduł sterujący SAM z tyłu.

Bezpiecznik termiczny:
Każde zasterowanie silnika rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej jest liczone w module sterującym SAM z tyłu. Jeśli w ciągu ustalonego okresu czasu zostanie przekroczona zdefiniowana wartość progowa, moduł sterujący SAM z tyłu wyłącza silnik rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej z powodu grożącego przegrzania. Ponowne zasterowanie jest możliwe dopiero po ustalonym w module sterującym SAM z tyłu czasie schłodzenia. Dodatkowo moduł sterujący SAM z tyłu analizuje temperaturę wnętrza. Moduł sterujący klimatyzacji przekazuje aktualną wartość temperatury we wnętrzu poprzez CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z tyłu.

Funkcja rolety przeciwsłonecznej obejmuje następujące funkcje częściowe:

Normalizacja

Przebieg wysuwania lub wsuwania rolety przeciwsłonecznej

Rozpoznawanie blokady

Normalizacja

Normalizacja jest podstawą przyporządkowania aktualnej pozycji do pozycji rolety przeciwsłonecznej zarejestrowanej przez moduł sterujący SAM z tyły. Roleta przeciwsłoneczna przed pierwszym uruchomieniem lub w następujących przypadkach musi zostać znormalizowana.

Wymiana modułu sterującego SAM z tyłu

Denormalizacja rolety przeciwsłonecznej (np . przez tryb awaryjny lub napięcie dolne)

Podczas normalizacji rolety przeciwsłonecznej następuje przesunięcie górnego i dolnego mechanicznego ogranicznika rolety przeciwsłonecznej i właściwe położenie jest zapisywane w module sterującym SAM z tyłu.

Wciśnięcie przycisku rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej na ponad t = 15 s powoduje denormalizację rolety przeciwsłonecznej. Tę funkcję można wyłączyć testerem diagnostycznym.

W celu rozpoczęcia normalizacji musi zostać wciśnięty przycisk rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej i przytrzymany aż do końca zasterowywania. Silnik rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej jest zasterowywany ze zmniejszoną prędkością aż do momentu osiągnięcia mechanicznego ogranicznika końcowego i zostaje wyłączony przez rozpoznanie blokady. Licznik pozycji innego ogranicznika krańcowego est przestawiany na wartość zero. Przy kolejnym uruchomieniu funkcji wyzwalany jest proces normalizacji. Podczas kolejnego zasterowywania silnika rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej moduł sterujący SAM z tyłu przez liczbę sygnałów czujnika Halle definiuje drogę ustawiania rolety przeciwsłonecznej. Na mechanicznym ograniczniku pozycji docelowej następuje kolejne rozpoznanie blokowania. Maksymalna droga ustawiania jest zapisywane w odpowiednim liczniku pozycji w module sterującym SAM z tyłu. Proces normalizacji jest zakończony.

Panel obsługi Audio/COMAND (oprócz kodu 446 (touchpad only)) lub panel obsługi (z kodem 446 (touchpad only)) odczytuje status przycisku rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej poprzez UBF-LIN i przesyła informację o nim poprzez szynę CAN telematyki, główną jednostkę obsługową, szynę CAN interfejsu użytkownika, moduł sterujący elektronicznej stacyjki i szynę CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z tyłu. Moduł sterujący SAM z tyłu zasterowuje bezpośrednio silnik rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej.

Roleta przeciwsłoneczna jest normalizowana automatycznie, gdy w trybie normalnym zostanie wykonanych 100 przestawień lub wystąpi blokada.

Przebieg wysuwania lub wsuwania rolety przeciwsłonecznej

Roleta przeciwsłoneczna może być wysuwana i wsuwana ręcznie lub automatycznie.

Ręczne wysuwanie i wsuwanie:

Poprzez naciśnięcie przycisku rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej w dolnym polu obsługi możliwe jest ręczne wysuwanie lub wsuwanie rolety przeciwsłonecznej. Panel obsługi Audio/COMAND (oprócz kodu 446 (touchpad only)) lub panel obsługi (z kodem 446 (touchpad only)) odczytuje status przycisku rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej poprzez UBF-LIN i przesyła sygnał poprzez szynę CAN telematyki, główną jednostkę obsługową, szynę CAN interfejsu użytkownika, moduł sterujący elektronicznej stacyjki i szynę CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z tyłu.

Moduł sterujący SAM z tyłu zasterowuje bezpośrednio silnik rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej. Roleta przeciwsłoneczna zostaje wysunięta lub wsunięta.

Automatyczne wysuwanie i wsuwanie:

W zależności od statusu biegu wstecznego roleta przeciwsłoneczna jest automatycznie wysuwana lub wsuwana. Postulat wsuwania rolety przeciwsłonecznej jest generowany przez włączenie biegu wstecznego (skrzynia biegów 716) lub przełożenia "R" (skrzynia biegów 722, 724, 725).

Pojazdy ze skrzynią biegów 716:

Włączenie biegu wstecznego jest rejestrowane przez czujnik położenia głównego wałka przełączającego mechanicznej skrzyni biegów. Moduł sterujący CDI lub moduł sterujący ME wczytuje bezpośrednio sygnały czujnika położenia centralnego wałka przełączającego w mechanicznej skrzyni biegów i wysyła sygnał "włączony bieg wsteczny" poprzez szynę CAN napędu, moduł sterujący układu napędowego i interfejs FlexRay podwozia do modułu sterującego elektronicznej stacyjki.

Pojazdy ze skrzynią biegów 722, 724, 725:

Włączenie poziomu jazdy "R" odbywa się przez moduł sterujący w pełni zintegrowanego układu sterowania pracą skrzyni biegów. Następnie moduł sterujący w pełni zintegrowanego układu sterowania pracą skrzyni biegów wysyła status przełożenia poprzez szynę CAN napędu, moduł sterujący układu napędowego i interfejs FlexRay podwozia do modułu sterującego elektronicznej stacyjki.

Moduł sterujący elektronicznej stacyjki generuje z otrzymanej informacji niezależny od wersji skrzyni biegów status "bieg wsteczny włączony" i wysyła go poprzez szynę CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z tyłu. Moduł sterujący SAM z tyłu zasterowuje silnik rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej w kierunku wsuwania. Roleta przeciwsłoneczna jest wsuwana.

Po zakończeniu jazdy do tyłu roleta przeciwsłoneczna jest wysuwana automatycznie, aby wcześniej została wsunięta automatycznie.

Zakończenie jazdy do tyłu jest rozpoznawane, gdy spełniony jest jeden z następujących warunków:

Bieg wsteczny jest rozpoznawany przez określony czas jako "niewłączony".

Pojazd jedzie z określoną prędkością minimalną do przodu.

Silnik jest wyłączony

Zestaw wskaźników przekazuje informację o prędkości poprzez szynę CAN interfejsu użytkownika, moduł sterujący elektronicznej stacyjki i szynę CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z tyłu.

Moduł sterujący elektronicznej stacyjki przekazuje status zacisku 15 za pośrednictwem szyny CAN wnętrza do modułu sterującego SAM z tyłu.

Moduł sterujący SAM z tyłu zasterowuje silnik rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej w kierunku wysuwania. Roleta przeciwsłoneczna jest wysuwana.

W celach kontrolnych można podczas wsuwania i wysuwania rolety przeciwsłonecznej przytrzymać ją w każdej pozycji. Zasterowanie silnika rolety przeciwsłonecznej może zostać przerwane ręcznie lub przez tester diagnostyczny. Gdy roleta przeciwsłoneczna ma zostać zatrzymana ręcznie, należy przycisk rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej nacisnąć trzy razy w ciągu t = 0,5 s. Moduł sterujący SAM z tyłu przerywa wówczas zasterowywanie silnika rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej. Roleta przeciwsłoneczna zatrzymuje się w aktualnej pozycji.

Rozpoznawanie blokady

Blokowanie zostaje rozpoznane, gdy podczas wysuwania lub wsuwania rolety przeciwsłonecznej w zaprogramowanym czasie nie pojawią się sygnały z czujników Halla.

Sygnały czujnika Halla silnika rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej są wczytywane bezpośrednio z modułu sterującego SAM z tyłu.

Gdy rozpoznawane zostanie zablokowanie, następuje zatrzymanie zasterowania silnika rolety przeciwsłonecznej szyby tylnej i następuje zasterowywanie w drugą stronę.

Schemat działania instalacji elektrycznej rolety przeciwsłonecznej

PE68.50-P-2052-97FBA

Zestawienie elementów systemowych szyb i zasłon

GF67.00-P-9999RF

Powiązane dokumenty