Widok komory silnika w typie 176 |
N33/6 | Moduł sterujący podgrzewania paliwa |
P47.21-2014-06
Położenie
Moduł sterujący podgrzewania paliwa jest zamontowany w komorze silnika z lewej strony, pod modułem sterującym dodatkowej nagrzewnicy regeneracji DPF (N33/2).
Zadania
Moduł sterujący podgrzewacza paliwa zgodnie z postulatami zasterowuje element grzewczy ogrzewania filtra paliwa (A92/3r1) w filtrze paliwa i dodatkowo sygnalizuje poziom wody kondensacyjnej przez szynę LIN napędu (LIN C1) do modułu sterującego układu napędowego (N127).
Funkcja
Moduł sterujący CDI (N3/9) za pośrednictwem szyny CAN zespołu napędowego (CAN T) przekazuje do modułu sterującego układu napędowego (N127) postulat zasterowania za pośrednictwem szyny LIN napędu (LIN C1) elementu grzewczego ogrzewania filtra paliwa (A92/3r1) poprzez moduł sterujący podgrzewania paliwa.
Przełącznik wody kondensacyjnej (A92/3s1) w module filtra paliwa po przekroczeniu 100 ml wody w oleju napędowym sygnalizuje zmianę stanu do modułu sterującego podgrzewania paliwa. Wewnętrzny pomiar impedancji modułu sterującego analizuje ten sygnał i przekazuje status poprzez szynę LIN napędu do modułu sterującego zespołu napędowego. Komunikat o usterce jest przesyłany poprzez szynę CAN podwozia (CAN E) (wersja 1) lub poprzez szynę CAN podwozia 1 (wersja 2) do modułu sterującego elektronicznej stacyjki (N73) i do zestawu wskaźników (A1) przez szynę CAN wnętrza (CAN B) (wersja 1) lub szynę CAN podwozia 2 (CAN E2) (wersja 2). Jest on prezentowany na wyświetlaczu wielofunkcyjnym (A1p13) w zestawie wskaźników jako komunikat ostrzegawczy.
W pojazdach do MJ 2016 niezależnie od wyposażenia występuje tylko jedna szyna CAN podwozia. W pojazdach od MJ 2016 w zależności od wyposażenia występują dwie wersje szyny CAN podwozia.
Wariant 1
Gdy pojazd nie posiada żadnego wymienionego w wersji 2 kodu wyposażenia, tak samo jak do MJ 2016 występuje tylko jedna szyna CAN podwozia.
Wersja 2
Gdy posiada jeden z poniższych kodów wyposażenia, występują dwie szyny CAN podwozia (szyna CAN podwozia 1, szyna CAN podwozia 2):
KOD 218 (kamera kontroli cofania)
KOD 234 (asystent kąta martwego)
KOD 459 (zawieszenie stalowe z regulacją amortyzacji)
KOD 475 (układ kontroli ciśnienia w oponach)
KOD 476 (asystent pasa ruchu)
KOD 513 (asystent ogranicznika prędkości)
KOD 614 (reflektory bi-ksenonowe)
KOD 615 (reflektory bi-ksenonowe z aktywnym doświetlaniem zakrętów)
KOD 618 (reflektory bi-ksenonowe)
KOD 621 (Intelligent Light System (do ruchu lewostronnego))
KOD 622 (Intelligent Light System)
KOD 631 (reflektory statyczne LED, ruch prawostronny)
KOD 632 (reflektory statyczne LED, ruch lewostronny)