P47.10-2363-06
75 Zbiornik paliwa
88 Moduł podawania paliwa
B4/1 Czujnik wskaźnika poziomu paliwa w lewej komorze zbiornika
B4/2 Czujnik wskaźnika poziomu paliwa w prawej komorze zbiornika
M3 Pompa paliwowa
Położenie
Moduł podawania paliwa jest wbudowany w zbiornik paliwa.
Zadania
Stabilizator przepływu w module podawania paliwa zapewnia możliwość prawidłowego podawania paliwa przez pompę paliwową przy niskim poziomie paliwa w zbiorniku w trakcie dłuższej jazdy z pokonywanie zakrętów.
P47.10-2351-11
Budowa
88 Moduł podawania paliwa
95 Pompa strumieniowa
A Przewód doprowadzający
B Przewód powrotny
C Przewód powrotny
B4/1 Czujnik wskaźnika poziomu paliwa w lewej komorze zbiornika
B4/2 Czujnik wskaźnika poziomu paliwa w prawej komorze zbiornika
M3 Pompa paliwowa
Działanie
Moduł podawania paliwa, pompa strumieniowa z prawej strony i czujnik wskaźnika poziomu paliwa znajduje się w prawej komorze zbiornika paliwa.
W lewej komorze zbiornika paliwa znajdują się następujące części:
Płyta zamykająca z króććcem przyłączeniowym
Wtyczka przewodu
Pompa strumieniowa z lewej strony
Czujnik wskaźnika poziomu paliwa w lewej komorze zbiornika
Paliwo tłoczone przez elektryczną pompę paliwową w module podawania paliwa przepływa przewodem ciśnieniowym poprzez złącze do głównego filtra paliwa. Pompa paliwowa wytwarza ciśnienie paliwa o wartości 8 barów. Podane, ale zbędne paliwo płynie przez przyłacze powrotu paliwa z powrotem do zbiornika paliwa.
W pompie strumieniowej wytwarzany jest efekt ssania, powodujący przepływ paliwa z najniższego punktu lewej komory zbiornika do modułu podawania paliwa Zapewnia to skuteczne opróżnianie lewej komory zbiornika paliwa. Obudowa modułu podawania paliwa jest jednocześnie stabilizatorem przepływu. Stabilizator przepływu nie dopuszcza do zassania przez pompę paliwową powietrza podczas pokonywania zakrętów przy niskim poziomie paliwa w zbiorniku.