P47.00-2270-79
Przykładowa ilustracja obwodu nisko- i wysokociśnieniowego paliwa |
1 | Rozdzielacz paliwa | 6 | Pompa wysokiego ciśnienia | |
2 | Czujnik ciśnienia paliwa | 7 | Zawór regulacji przepływu | |
3 | Wtryskiwacze | A | Przewód niskiego ciśnienia paliwa | |
4 | Zbiornik paliwa | B | Przewód wysokiego ciśnienia paliwa | |
5 | Moduł podawania paliwa |
Zestawienie
Ten dokument zawiera informacje na temat:
Informacje ogólne
Warunki działania
Funkcja
Informacje ogólne
Zasilanie paliwem (obwód niskiego ciśnienia paliwa) we wszystkich warunkach pracy zapewnia dopływ paliwa ze zbiornika w celu przygotowania mieszanki.
Warunki działania
Układ sterowania pracą silnika włączony (zacisk 87M)
Zapłon włączony (zacisk 15)
Funkcja
Funkcja niskociśnieniowego obwodu paliwowego
Zasilanie paliwem w celu tworzenia mieszanki następuje poprzez obwód niskiego ciśnienia paliwa.
Niskociśnieniowy obwód paliwa składa się głównie z następujących komponentów:
Zbiornik paliwa
Moduł podawania paliwa
Czujnik temperatury paliwa
Czujnik ciśnienia i temperatury paliwa
Moduł sterujący pompy paliwowej
Moduł filtra paliwa (silniki wysokoprężne)
Moduł sterujący podgrzewania paliwa (silniki wysokoprężne)
Paliwo ze zbiornika jest tłoczone przez moduł podawania paliwa z integralną pompą paliwową do pompy wysokiego ciśnienia paliwa.
W przypadku silników benzynowych w module podawania paliwa znajduje się filtr paliwa, który zatrzymuje zanieczyszczenia. W doprowadzeniu do filtra paliwa jest zamontowany zawór przeciwzwrotny, który zapobiega spadkowi ciśnienia gdy pompa paliwowa jest wyłączona.
W przypadku silników wysokoprężnych filtr paliwa znajduje się w module filtra paliwa, między modułem podawania paliwa a pompą wysokiego ciśnienia paliwa. Moduł filtra paliwa w silnikach wysokoprężnych ma następujące zadania:
zatrzymywanie zanieczyszczeń w paliwie
oddzielanie wody kondensacyjnej
Układ podgrzewania paliwa
Ciśnienie paliwa jest regulowane zmiennie poprzez zawór ograniczania ciśnienia od ok. 4,0 do 6,7 bara, w zależności od zapotrzebowania na paliwo. Zawór regulacji przepływu reguluje doprowadzaną ilość paliwa odpowiednio do potrzeb. Zapobiega to nadmiernemu rozgrzewaniu paliwa. Dzięki temu możliwe jest utrzymywanie niskiej temperatury paliwa.
Działanie obwodu niskiego ciśnienia paliwa
Włączanie pompy paliwowej następuje, gdy moduł sterujący pompy paliwowej otrzyma sygnał "włączenie pompy paliwowej".
Moduł sterujący pompy paliwowej rejestruje ciśnienie paliwa na podstawie sygnału napięcia czujnika ciśnienia paliwa i porównuje wartość rzeczywistą z wartością zadaną. Pompa paliwowa jest zasterowywana przez moduł sterujący pompy paliwowej sygnałem modulowanym szerokością impulsów. W efekcie zadane ciśnienie paliwa oraz wielkość tłoczenia zostają dostosowane do zapotrzebowania na paliwo.
W celu ustalenia zadanego ciśnienia paliwa moduł sterujący silnika spalinowego analizuje rzeczywiste ciśnienie paliwa i postulaty obciążenia silnika. Przetworzone informacje są przekazywane do modułu sterującego pompy paliwowej.
Temperatura paliwa jest rejestrowana stale i odpowiednie wartości są przekazywane do modułu sterującego silnika spalinowego.
Schematy działania | |||
Schemat funkcyjny zasilania paliwem | Silnik 608 w typie 118, 177, 247 | ||
Silnik 654 w typie 118, 167, 177, 247Silnik 654 w typie 213, 238, 257 od MJ 2021Silnik 656 w typie 167, 223 | |||
Silnik 139 w typie 118, 177Silnik 256 w typie 213, 238 od MJ 2021Silnik 256, 264 w typie 167Silnik 260, 282 w typie 118, 177, 247Silnik 264 w typie 213, 238, 257 od MJ 2021 | |||
Silnik 176, 177 w typie 167, 223 | |||
Silnik 279 w typie 223 | |||
Silnik 256 w typie 223 | |||
Silnik 176 w typie 223 | |||
Moduł sterujący | |||
Moduł sterujący pompy paliwowej, funkcje główne | Silnik wszystkie (Samochód osobowy) | ||
Szczegółowe informacje | |||
Zasilanie paliwem, informacje szczegółowe | Silnik 608, 654, 656 | ||
Silnik 176, 254, 256, 260, 264 | |||
Elementy | |||
Zbiornik paliwa, funkcje główne | Silnik wszystkie (Samochód osobowy) |
Powiązane dokumenty
- gf4700p1100a Zasilanie paliwem, informacje szczegółowe
- gf4700p1100b Zasilanie paliwem, informacje szczegółowe
- gf4710p2001a Zbiornik paliwa, funkcje główne
- gf4740p9890a Moduł sterujący pompy paliwowej, funkcje główne