GF27.10-S-3003S | Blokada stacyjki, działanie | 13.11.03 |
SKRZYNIA BIEGÓW 722.6 w TYPIE 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815
N27.10-2017-76
"0" Kluczyk z pilotem w położeniu 0
"1" Kluczyk z pilotem w położeniu 1
53 Linka stacyjki
59 Stacyjka
60 Suwak blokady
61 Krzywka blokady
62 Sprężyna dociskowa
63 Obudowa adaptacyjna stacyjki
65 Dźwignia wybierania biegów
Mechanizm blokady stacyjki łączy dźwignię wybierania biegów (65) z modułem sterującym EZS (N73). Blokada nie dopuszcza możliwości wyjęcia kluczyka z pilotem ze stacyjki, jeśli dźwignia wybierania biegów nie jest w położeniu "P".
Gdy blokada parkowania nie jest włączona (położenia dźwigni wybierania biegów "D", "R", "N") suwak blokady (60) blokuje krzywkę (61). Sprężyna dociskowa (62) odciąga suwak blokady (60) od krzywki (61) dopiero po przesunięciu dźwigni wybierania biegów w położenie "P". W takiej sytuacji kluczyk z pilotem można przekręcić w położenie "0" i wyjąć ze stacyjki.
Powiązane dokumenty
- gf2710s5100s Blokada parkowania, położenie / zadania / budowa / działanie