Bloccaggio blocchetto di accensione, funzionamento

N27.10-2017-76

"0" Chiave trasmittente in posizione 0

"1" Chiave trasmittente in posizione 1

53 Cavo blocchetto d'accensione

59 Blocchetto di accensione

60 Valvola a cassetto di intercettazione

61 Camma di intercettazione

62 Molla di compressione

63 Scatola adattatore blocchetto di accensione

65 Leva selettrice

Il sistema meccanico del bloccaggio blocchetto di accensione collega la leva selettrice (65) con la centralina di comando EZS (N73). ed impedisce l'estrazione della chiave trasmittente quando la leva selettrice non si trova in posizione "P".

In caso di bloccaggio parcheggio non inserito (posizione della leva selettrice "D", "R", "N") la valvola a cassetto di intercettazione (60) blocca la camma di intercettazione (61). Solo nella posizione della leva selettrice "P" la molla di compressione (62) estrae la valvola a cassetto di intercettazione (60) dalla camma di intercettazione (61). La chiave trasmittente può quindi essere girata nella posizione "0" ed estratta.