GF14.30-P-2000BK | Elektryczna pompa powietrzna, opis | 3.4.04 |
SILNIK 113.967 w TYP 219
SILNIK 113.964 w TYP 164.1 do roku produkcji 8
SILNIK 113.971 w TYP 251 do roku produkcji 8
P14.30-2021-01
M33 Elektryczna pompa powietrzna
Położenie
Elektryczna pompa powietrzna znajduje się przed kolektorem ssącym.
Zadania
Wdmuchiwanie powietrza do kanałów wydechowych silnika
Budowa
Elektrycznie napędzana pompa łopatkowa.
Działanie
Po zasterowaniu następuje zasilanie silnika poprzez przekaźnik układu wdmuchiwania powietrza. Przy udostępnionej funkcji wdmuchiwania powietrza pompa powietrzna (pompa łopatkowa) jest włączana przez przekaźnik pompy powietrznej, równolegle z zaworem przełączającym pompy powietrznej na maksymalnie ok. 40 sek. Pobór prądu przy napięciu 13 V wynosi ok. 40 A. Pompa zasysa powietrze poprzez filtr powietrza i tłoczy je poprzez złącze ciśnieniowe i zawory odcinające powietrze w kanały wydechowe. Praca pompy powietrznej
dłuższa niż ok. 4 minuty (np. na skutek nieprawidłowego zasterowania) powoduje jej uszkodzenie.
Po każdym zasterowaniu funkcja wdmuchiwania powietrza zostaje zablokowana. Jej ponowne udostępnienie następuje dopiero wtedy, gdy silnik zostaje wyłączony na czas powodujący wystygnięcie katalizatorów. Zapewnia to wystarczający czas na schłodzenie elektrycznej pompy powietrznej.
Uruchomienie funkcji wdmuchiwania powietrza za pomocą STAR DIAGNOSIS
wolno wymuszać przez maks. 2 min. Przed kolejnym zasterowaniem należy bezwzględnie odczekać 30 min. czasu stygnięcia, w przeciwnym razie pompa powietrzna zostanie uszkodzona.