GF14.30-P-2000BK | Pompe à air électrique - Description du composant | 3.4.04 |
MOTEUR 113.967 sur le TYPE 219
MOTEUR 113.964 sur le TYPE 164.1 jusqu'à l'année-modèle 8
MOTEUR 113.971 sur le TYPE 251 jusqu'à l'année-modèle 8
P14.30-2021-01
M33 Pompe à air électrique
Disposition
La pompe à air électrique est disposée devant la tubulure d'admission.
Rôle
Refouler l'air vers le côté échappement du moteur.
Conception
Pompe rotative à ailettes, mue électriquement.
Fonction
En cas de commande, l'alimentation du moteur est assurée via le relais insufflation d'air. Lorsque l'insufflation d'air est autorisée, la pompe à air (pompe rotative à ailettes) et commandée via le relais pompe à air pendant 40 s au maximum, parallèlement à la valve de commutation pompe à air. A 13 V, l'absorption de courant est d'env. 40 A. La pompe aspire l'air au travers du filtre à air et le refoule par le côté pression au travers des valves de coupure d'air vers les conduits d'échappement. Si la pompe à air tournait
p.ex. suite à un actionnement erroné, pendant plus d'env.
4 minutes, elle sera endommagée.
Après une activation, l'insufflation d'air est bloquée. Pour qu'un nouveau feu vert soit donné à l'insufflation d'air, il faut que le moteur se soit refroidi par suite d'un arrêt moteur suffisamment long. Ainsi, la pompe à air électrique a le temps de refroidir.
L'insufflation d'air peut être commandée par STAR DIAGNOSIS
pendant 2 minutes au maximum. Avant la commande suivante, il faut absolument respecter un temps de refroidissement de 30 minutes, sinon la pompe à air sera endommagée.