Moduł sterujący tlenków azotu, opis

P49.10-2867-06

Widok układu wydechowego od przodu

43 Przewód recyrkulacji spalin z prawej strony

43/1 Przewód recyrkulacji spalin z lewej strony

158 Katalizator przy przegrodzie przedniej

159 Katalizator akumulacyjny NOX

B16 Czujnik temperatury przed katalizatorem akumulującym NOX z prawej strony

B16/1 Czujnik temperatury przed katalizatorem akumulującym NOX z lewej strony

G3/3 Sonda lambda z lewej strony przed katalizatorem

G3/4 Sonda lambda z prawej strony przed katalizatorem

G3/5 Sonda lambda z lewej strony za katalizatorem

G3/6 Sonda lambda z prawej strony za katalizatorem

N37/5 Moduł sterujący tlenków azotu z lewej strony

N37/5b1 Czujnik NOX z lewej strony

N37/6 Moduł sterujący tlenków azotu z prawej strony

N37/6b1 Czujnik NOX z prawej strony

Położenie

Przy każdym zespole wydechowym wbudowany jest czujnik NOX ze stale połączonym modułem sterującym tlenków azotu. Czujniki NOX są wkręcone w rury wydechowe. Moduły sterujące tlenków azotu znajdują się przy podwoziu.

Zadania

Moduły sterujące tlenków azotu są dostarczane przez firmę "VDO Automotive AG".

Czujniki NOX rejestrują za każdym katalizatorem akumulującym NOX stężenie NOX oraz O2 w spalinach i przekazują te informacje w formie sygnałów napięciowym do modułów sterujących tlenków azotu. Te przetwarzają informacje i przesyłają je poprzez szynę CAN czujnika napędu
(CAN I) do modułu sterującego ME (N3/10).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Sygnały wejściowe i wyjściowe

Moduły sterujące tlenków azotu analizują następujące sygnały wejściowe i wysyłają odpowiednie sygnały wyjściowe:

 Bezpośrednie sygnały wejściowe

 Sygnały wejściowe CAN z modułu sterującego ME

 Sygnały wyjściowe CAN do modułu sterującego ME

Bezpośrednie sygnały wejściowe

– Zacisk 87

Sygnały wejściowe CAN z modułu sterującego ME

– postulaty diagnostyki

Sygnały wyjściowe CAN do modułu sterującego ME

– stężenie NOX w spalinach

– stężenie O2 w spalinach

– dane diagnostyczne

-----------------------------------------------------------------------------------------

P07.08-2139-12

Budowa

N37/5 Moduł sterujący tlenków azotu z lewej strony

N37/5b1 Czujnik NOX z lewej strony

N37/6 Moduł sterujący tlenków azotu z prawej strony

N37/6b1 Czujnik NOX z prawej strony

a Przewód czujnika

b Złącze elektryczne

Każdy czujnik NOX (czujnik dwukomorowy z obwodem analitycznym) jest połączony 8-stykowym przewodem czujnika z modułem sterującym tlenków azotu.

Zintegrowane ogrzewanie czujników, sterowane przez właściwy moduł sterujący tlenków azotu, dba o szybką gotowość eksploatacyjną czujników NOX.

Działanie

Aktywna ceramika czujnika składa się z kilkunastu warstw z dwiema komorami reakcyjnymi. W pierwszej komorze, tak jak w sondzie lambda, jest rejestrowany tlen (O2) w spalinach.

W tym celu do elektrod w pierwszej komorze doprowadzane jest napięcie pompowania. W ten sposób cząsteczki O2 rozkładane są na jony tlenu a następnie wypompowywane lub wpompowywane do pierwszej komory (w zależności od rodzaju spalin), aż wytworzy się różnica napięcia na elektrodach o wartości do 450 mV. Na podstawie wielkości koniecznego prądu pompowania "Ip1" jest obliczane stężenie tlenu.

W drugiej komorze, o ile dostępny, tlenek azotu rozkładany jest przy elektrodzie masowej na azot i tlen.
Tlen jest wypompowywany z komory.
Na podstawie wynikającego z tego prądu pompowania "Ip2" obliczane jest stężenie tlenków azotu w spalinach.

Sygnały napięcia czujników NOX przekazywane są do odpowiedniego modułu sterującego tlenków azotu i tam przetwarzane. Poprzez szynę CAN czujnika napędu moduły sterujące tlenków azotu przesyłają stężenie NOX oraz O2 do modułu sterującego ME.
Na podstawie tych informacji można monitorować funkcję oczyszczania spalin w trybie warstwowym (ubogim) pracy silnika i sterować regeneracją katalizatora akumulującego NOX.

Poza tym czujniki NOX rozpoznają zanieczyszczenia "zatrucia siarką" katalizatorów akumulujących NOX.

Następnie moduł sterujący ME, wskutek podwyższenia temperatury katalizatorów akumulujących NOX, może rozpocząć odsiarczanie.

P07.04-2541-76

Schematyczna prezentacja działania czujnika NOX (czujniki dwukomorowe)

1 Szczelina dyfuzyjna 1

2 Szczelina dyfuzyjna 2

3 Elektrolit stały

Ip1 Prąd pompowania 1

Ip2 Prąd pompowania 2