GF07.61-P-3024MFF | Ogrzewanie sond lambda ME, działanie | 22.2.08 |
SILNIK 271.946 w TYPIE 203.746 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF
SILNIK 271.957 w TYPIE 203.741 od MJ 09 /AEJ 08 MOPF
Warunki działania ogrzewania sond lambda, informacje ogólne
zacisk 87M WŁ (układ sterowania pracą silnika WŁ)
silnik pracuje
Ogrzewanie sond lambda, informacje ogólne
Ogrzewania sond lambda rozgrzewają sondy lambda (sondy O2) szybciej do temperatury roboczej. Ponadto zapobiega ono, na skutek sterowanego procesu ogrzewania, uszkodzeniom ceramiki sond.
Ogrzewanie sond lambda, przebieg działania
Ogrzewania sond lambda dzielone są ze względu na typ sond lambda. Montowane są następujące sondy lambda:
szerokopasmowa sonda lambda
sonda lambda typu skokowego
Szerokopasmowa sonda lambda
Sonda O2 przed katalizatorem (G3/2) jest podczas pracy silnika stale ogrzewana, co zapewnia jej sprawne działanie.
Regulację oraz pomiar temperatury (poprzez pomiar rezystancji wewnętrznej) przejmuje specjalny elektroniczny obwód regulacyjny w module sterującym ME (N3/10).
Sonda lambda typu skokowego
Ogrzewanie sondy O2 za katalizatorem (G3/1) jest zasterowywane i taktowane przez moduł sterujący ME sygnałem masowym.
W tym celu moduł sterujący ME (N3/10) odczytuje sygnał z czujnika temperatury płynu chłodzącego (B11/4).
W przypadku bardzo zimnego układu wydechowego (tak długo jak występuje woda kondensacyjna) ogrzewanie sond lambda jest wyłączane w celu uniknięcia uszkodzeń (szok termiczny).
Powiązane dokumenty
- gf0704p6040mff Czujnik temperatury płynu chłodzącego, opis
- gf0704p6104mff Sonda O2 przed katalizatorem, opis
- gf0704p6105mff Sonda O2 za katalizatorem, opis
- gf0761p6000mff Moduł sterujący ME, opis
- pe0761p276697fa Schemat działania instalacji elektrycznej ogrzewania sondy lambda ME